guida auto senza portiera

Honda ha deciso di rendere ancora più dinamica la propria gamma SUV introducendo sul mercato la Honda HR-V Sport. Un SUV compatto e pepato dotato del motore 1.5 Vtec Turbo da 182 CV, motore che abbiamo già avuto modo di provare sulla Honda Civic. Le nuove forme del cross-over di segmento B di Honda lo rendono sportiveggiante ma anche versatile e confortevole, curiosi di sapere perché?

La nuova Audi A1 Sportback raccoglie il meglio in termini di tecnologia, comfort, dinamica su strada e soluzioni ingegneristiche presenti ad Ingolstadt mostrando una cresciuta maturità rispetto alla generazione precedente, avvicinandosi sempre di più alla sorella più grande A3.

La nuova Nissan Juke 1.6 GPL si riconferma un'auto davvero agile e pratica con una dinamica di guida che spicca e dei costi di gestione davvero contenuti, merito della doppia alimentazione che rende più economico qualsiasi spostamento.

Durante il Salone di Ginevra 2019 Linda Jackson, CEO di Citroen ci ha parlato del futuro che attende il marchio del Double Chevron, sicuramente all'insegna dell'elettrificazione, ma con un occhio di riguardo verso l'accessibilità di tale tecnologia. Questo e altri concetti chiave, che si incontrano nell'innovativo AMI-ONE Concept esposto allo stand del brand francese.

Come va la nuova Kia Ceed? Abbiamo messo alla prova questa hatchback coreana nella versione Evolution, cioè il top di gamma, equipaggiata con motore diesel 1.6 CRDi da 136 CV. Ecco i pro e i contro emersi durante il nostro test drive.

La nuova Skoda Kodiaq RS trasforma il voluminoso SUV ceco in un multispazio davvero agile, divertente da guidare e ampiamente accessoriato per offrire qualsiasi tipo di comfort a chi ricerca un pizzico di vena sportiva per la propria auto da famiglia.

La Mazda CX-3 si è aggiornata a fine 2018 sia nell’estetica che nella meccanica, con il nuovo propulsore 1.8 diesel da 115 CV.

Arriva la nuova Kia Proceed la shooting brake coreana con un design davvero audace, tanto spazio e una dinamica di guida che sicuramente non ti aspetti. L'abbiamo provata nella versione GT spinta dall'1.6 T-GDi da 204 CV e 265 Nm, accoppiata al cambio manuale 6 marce o automatico doppia frizione a 7 marce.

Nuova piattaforma (denominata C2), linee moderne ed aggressive che non tagliano però con il passato, oltre a tanta tecnologia a bordo ed efficienti unità sotto al cofano, con motori benzina 3 cilindri (100 e 125 CV), questo ottimo diesel 1.5 litri 95 cavalli (disponibile anche nello step da 120), oltre a due unità da 150 CV, 1.5 litri benzina e 2 mila a gasolio

Siamo andati a Graz, in Austria, dove il fuoristrada di Mercedes-Benz viene costruito in ogni sua parte. E l’abbiamo guidata sulla Schöckl.

Si rinnova la Ford Ecosport guadagnando un design più accattivante, nuovi motori e un design per gli interni totalmente nuovo, ereditato tanta tecnologia dalla sorella più piccola Fiesta e diventando una delle B-Suv più accessoriate sul mercato. L'abbiamo provata nell'allestimento ST-Line Black Edition, per rendere omaggio alla parola "Sport" presente nel suo nome.

Si rinnova la Honda CR-V che per il 2018 riceve una grande ondata di novità tecniche, tra cui una scocca leggera e ultra resistente regalando delle piacevoli sensazioni su strada, tra le migliori della categoria. Cresce anche la qualità degli interni, tutti da scoprire nel porte aperte programmato per il 20 e 21 ottobre. L'ibrido arriverà non prima del 2019.

La nuova Ford Focus di quarta generazione è arrivata nei concessionari lo scorso giugno e quindi è finalmente giunto il momento di testarla su strada. Tra le curve delle montagne sulla Costa Azzurra abbiamo avuto il nostro primo contatto con l’EcoBlue diesel da 120 Cv e queste sono le nostre impressioni a caldo

L'Opel Combo Van è giunto alla sua quinta generazione, con novità soprattutto dal punto di vista tecnologico. Sarà mostrato al pubblico al Salone di Hannover 2018 e sarà ordinabile a partire dal prossimo settembre.

La nuova Peugeot 508 è un altro risultato della costante ricerca del marchio. Un sunto tra estetica elaborata e sistemi sofisticati di assistenza alla guida, compreso un inedito Night Vision

CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV 2WD Evolve - Abbiamo provato per la seconda volta uno dei SUV più validi sul mercato che non rientri nella stretta cerchia dei prodotti made in Germany. Questa volta con un allestimento meno ricco e con una motorizzazione tra le entry level per poter apprezzare comunque l'elevata qualità costruttiva della nuova CX-5.

Volkswagen Golf GTI TCR Concept - Al GTI meeting il brand tedesco ha presentato il concept, sebbene con molti particolati definitivi, della versione stradale derivata dalla Golf TCR.

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.

Fiat Talento - cugino del Renault Traffic, insieme al quale è stato realizzato grazie alla partnership con la casa francese, lo abbiamo testato lungo la strada per il Salone di Ginevra 2018, nella versione Combi 8 posti e con il più potente 145 CV

Kia Niro Hybrid MY 2018 - Un giusto compromesso tra praticità, comfort e sfruttabilità quotidiana per il crossover coreano alimentato da un'unità ibrida. Unisce il tanto spazio tipico da SUV con una carrozzeria più compatta e contenuta, con un occhio dir sguardo verso il portafoglio.