guida in autostrada

Nissan Micra 1.2 N-Tec - La quarta generazione della simpatica citycar prima di cambiare completamente veste si presenta con un'ultima versione, definita N-Tec, con diversi arricchimenti per quanto riguarda la linea e gli interni. Il nuovo sistema NissanConnect offre il massimo per quanto riguarda la connessione, mentre il motore da 80 cavalli ha un buon piglio nella guida cittadina.

Ford Fiesta - Un percorso lungo 40 anni quello che ha attraversato la Ford Fiesta rimanendo al passo con i tempi e con le nuove esigenze di mobilità, come abbiamo avuto modo di testare con l'efficiente motore EcoBoost tre cilindri da 100 CV.

Abbiamo provato il nuovo sistema Eyesight, ora di serie su tutte le Subaru Levorg, su una "lista" d'eccezione: il Decumano dell'area che ospitò l'EXPO di Milano. Scoprite cosa ne pensiamo

La Casa di Arese torna alla trazione posteriore e rientra nel segmento ”d” dopo 5 anni, con quella che è certamente l’auto più attesa del 2016, non solo da noi italiani. Nata con un DNA sportivo, non delude le attese e si fa perdonare le poche note dolenti, con un piacere di guida inarrivabile

Hyundai i20 Active T-GDI Xpossible - Dimensioni tutt'altro che fuori norma, ricca dotazione dentro e fuori dall'abitacolo, personalità da vendere. Questa versione rialzata della i20, denominata Active Xpossible, vuole non solo prendere il comando della città ma anche "giocarsela" con i più grandi SUV su terreni non per forza all'ordine del giorno.

Kia Niro – La casa coreana introduce un veicolo dalle dimensioni compatte, ma generose all'interno, spinto unicamente da una motorizzazione ibrida, a cui seguiranno anche una versione plug-in e una elettrica nel 2017, in base alle anticipazioni

Le nuove Volvo V90 e S90 puntano a far decisamente sentire la loro voce nel segmento di station wagon e berline premium. Di sicuro le doti le hanno tutte: linee moderne ed efficaci, motori potenti e in futuro anche molto efficienti con l'ibrido, ed infine un abitacolo decisamente lussuoso. Noi siamo saliti a bordo di entrambe sulle strade tra Altamura e Trani e queste sono le nostre prime impressioni di guida

Ecco come si comporta la nuova trazione integrale Mercedes 4Matic provata sui modelli CLA, Classe C Cabrio, GLS e sulla straordinaria Classe G

La linea, inconfondibile, è quella della X6, concentrata in un corpo vettura da 4.60 metri. Sviluppata sulla base della X3, la X4 offre lo stesso charme e la stessa desiderabilità della sorella maggiore, senza lo svantaggio delle dimensioni king-size. Il tutto, amalgamato con il motore 3.0 sei cilindri turbodiesel, che in accoppiata al cambio ZF ad 8 rapporti, offre un piacere di guida sublime e delle prestazioni praticamente da supercar.

Mercedes Classe E Station Wagon 2017 - Siamo andati nella Germania settentrionale per provare la versione station wagon della nuova Mercedes Classe E, una sintesi di lusso e tecnologia come raramente ci era capitato di vedere prima, unite però ad una capienza di livello premium

Con la nascita di un brand premium a se stante, la gamma DS si rifà il trucco e, con l’occasione, guadagna qualche aggiornamento

A 6 anni dal debutto l’elettrica giapponese guadagna un altro aggiornamento, dopo che da 175 Km era arrivata a 199. La possibilità di sceglierla come prima auto si fa sempre più concreta, anche se le infrastrutture in Italia continuano ad arrancare

Dopo quasi 5 milioni di esemplari venduti, Subaru punta forte sulla Outback, con estetica, qualità, tecnologia e sicurezza al top. L’Eyesight è solo una delle importanti novità della nuova generazione.

Vi raccontiamo il nostro itinerario, prima sulle Alpi svizzere e poi verso il Veneto, in cui abbiamo messo alla “prova vacanze” un’auto intelligente, grazie ad un bagagliaio capace di ben 440 litri (ma può arrivare addirittura a 560) in una lunghezza di soli 412 cm.

Attenzione a non chiamarlo furgone, perché il Multivan T6 è un lussuoso salotto su quattro ruote e sarebbe un’offesa. Con una configurazione a 7 posti, di cui i 4 delle prime file con poltrone singole, lo abbiamo provato nella motorizzazione TDI 2 litri da 150 cavalli

Se sia davvero la strada per il futuro lo scopriremo solo tra qualche anno, certo è che la GTE è innovativa in molti aspetti e non è una ibrida qualsiasi. Può viaggiare in modalità completamente elettrica, ibrida, ma anche essere sportiva e sfruttare tutti i suoi ben 204 cavalli

Audi A9 e-tron - Dai piani alti di Audi è arrivata la conferma sull'arrivo nel 2020 di una nuova berlina top di gamma che sarà caratterizzata da lusso, alimentazione 100% elettrica e tecnologie per la guida autonoma. La A9 e-tron (nome non ufficiale) sarà il primo modello della nuova gamma Audi full-electric.

Cresce in dimensioni e fruibilità, però con un look marcatamente ed elegantemente sportivo, diventando un compromesso molto interessante. Mutua concetti stilistici e tecnici dalla sorella maggiore, a cui somiglia senza fare il verso e senza rinunciare ad una innata esclusività

Una vettura completamente nuova che coniuga ancora meglio lo spirito Porsche e la sua doppia anima. Raggiunge le berline di lusso migliori, ma regala un handling di guida e delle prestazioni da supercar

Renault Captur 1.5 dCi Hypnotic EDC - Non è ancora arrivato un vero restyling di questa vettura, che continua a piacere al pubblico italiano, ma la nuova edizione limitata Hypnotic aggiunge alcuni optional davvero utili che la impreziosiscono nella linea e negli interni. Il prezzo così non lievita troppo e si possono godere di tutti i pro che una crossover può offrire in città ed al di fuori.