guida in autostrada

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Porsche Cayenne GTS, il SUV da pista [PROVA SU STRADA]

Anche lei non è esente dalle esigenze di downsizing e passa dal V8 aspirato ad un più compatto V6 biturbo. Ne guadagnano le prestazioni (+20 CV e + 85 Nm), mentre calano i consumi. La GTS impressiona per quanto sia in grado di fare, mentre conferma il comfort da lode del Cayenne. In pochi la comprano per questo, ma tra i cordoli di una pista non sarebbe per nulla impacciata (8.13 al Nurburgring)
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Audi A7 Sportback, salite a bordo: si viaggia in top class! [PROVA SU STRADA]

Le grosse coupé come la Audi A7 hanno fascino, ma non convincono tutti dal punto di vista estetico. Quando le si usa però ci si innamora di una qualità della vita a bordo senza eguali. Tanta qualità e tecnologia a coccolare fino a 5 persone, in questo caso con le ottime prestazioni del V6 in versione da 272 cavalli, con trazione Quattro
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Citroën Berlingo, orca che capacità di carico! [PROVA SU STRADA]

Aggiornamenti di metà carriera per il Berlingo, che guadagna nuovi fari ed un frontale più moderno. Le novità più importanti riguardano però i motori BlueHDI euro 6 e la dotazione tecnologica e di sicurezza. Invariata la capacità di carico e la versatilità, che ne fanno una delle auto più interessante per chi ha una famiglia numerosa
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Mini Cooper 5 Porte, mi si è allungata la Mini! [PROVA SU STRADA]

La versione “compromesso” che mancava, con spazio in più per passeggeri e bagagli, senza rinunciare al vero spirito della Mini. Si allunga nella porzione posteriore, con più spazio per le gambe grazie al passo incrementato ed un bagagliaio degno di tale nome (+67 litri). Una Mini da famiglia con il kart feeling
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Subaru BRZ, la regina del drift facile [PROVA SU STRADA]

Toyota GT86, Subaru BRZ, due auto quasi gemelle, che si propongono con un concetto unico negli attuali listini: una sportiva accessibile, sia come prezzo che come costi di gestione, che più che alla potenza esagerata punta al piacere di una guida di altri tempi. Essenziale e divertente, alla portata di tutti (o quasi), ed in grado di strappare un sorriso ad ogni curva.
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Fiat 500X, una sfida inedita al mondo dei crossover [PROVA SU STRADA]

Abbiamo provato la versione 4x4, alto di gamma del riuscito piccolo Suv nostrano, la Fiat 500X. Attira la curiosità come una supercar grazie ad un look particolarmente riuscito e convince con interni ben curati e particolari Premium. Il cambio 9 marce meriterebbe solo qualche affinamento software per essere perfetto
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Volkswagen Polo 1.0 MPI Fresh: sempre più una piccola Golf [PROVA SU STRADA]

Sempre più una vettura a 360° piuttosto che una semplice utilitaria. La Polo risulta perfettamente a suo agio in ogni circostanza, offrendo un livello di comfort da vettura di segmento superiore, insieme a standard di sicurezza molto elevati. La guida è facile, piacevole e rilassante, mentre il piccolo 1.0 tre cilindri non è un fulmine ma consuma davvero poco.
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Ford Focus ST MY 2015, sportività in famiglia [PRIMO CONTATTO]

Benzina o diesel, hathback o wagon la nuova Focus ST offre un'ampia possibilità a chiunque ricerchi la sportività senza dover lasciare a casa la famiglia o gli amici, offrendo una buona dose di cavalli e di comfort unite ad un prezzo concorrenziale. Grazie al programma Ford Performance tutte le novità meccaniche - e non - saranno trasversali, cioè adattabili ad ogni vettura della casa dell'Ovale Blu, per migliorarne le capacità ed offrire novità rispetto alla concorrenza.
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Alfa Romeo 4C: l’alba di un nuovo giorno per il Biscione [PROVA SU STRADA]

Mettersi alla guida dell'Alfa Romeo 4C è un sogno per tanti motivi. Perché si tratta di una sportiva italiana come poche altre. Perché rappresenta il primo passo della rinascita della casa del Biscione. Perché pur essendo una supercar, potrebbe non essere un sogno impossibile possederla un giorno. Ma soprattutto perché guidarla è un'emozione unica
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Land Rover Discovery Sport, dalla città alle nevi dell’Islanda [Prova su strada]

Ama la città, ha una capacità di carico notevole e può ospitare fino a 7 persone, ma si trova a suo agio davvero in ogni contesto. Versatile ed eclettica, conferma anche i pregi della trasmissione automatica ZF a 9 rapporti (optional) e mettere le ruote fuori dall’asfalto per lei è sempre una gioia, perché non vede l’ora di mostrare ciò di cui è in grado.