guida in autostrada

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Dacia Logan MCV, primo contatto

Dacia Logan MCV - La nuova station wagon del marchio romeno arriverà nei concessionari il prossimo 19 ottobre. Abbiamo potuto provarla e dobbiamo dire che, a fronte del prezzo richiesto, la nuova Logan MCV promette piuttosto bene
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Hyundai ix35 1.7 CRDi 2wd 115cv Xpossible, prova su strada

Hyundai ix35 - La ix35 piace, si tratta di una delle vetture di maggior successo della casa coreana, con ormai oltre 30 mila clienti in Italia, e si capisce il perché guardandola e salendo a bordo. Ottimo il comfort e l’abitabilità, come il rapporto qualità prezzo. Qualche pecca nella guidabilità, non è certo un’auto che incoraggi la guida sportiva.
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Suzuki S-Cross, primo contatto

Suzuki S-Cross - Abbiamo avuto l'occasione di metterci alla guide dell'erede della SX4, che rispetto al modello precedente assume forme e contenuti più vicini alla vita di famiglia, anche se qualche scatto di potenza non si nega a nessuno
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Citroën DS3 Cabrio Sport Chic, prova su strada

Citroën DS3 Cabrio Sport Chic - La piccola Cabrio ci ha stupito per qualità e prestazioni. Guidarla è così piacevole che ci è venuta voglia di portarla su strade alla sua altezza, con curve idonee a metterla veramente alla prova. Milano – St. Moritz e ritorno, 330 chilometri a cielo aperto, passati in un attimo al volante di una delle migliori auto di questo segmento che abbiamo avuto modo di testare
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Mercedes SLK: prova su strada

Mercedes SLK Giunta alla terza generazione, la coupè-cabriolet della casa di Stoccarda mantiene intatti tutti gli elementi che hanno caratterizzato le versioni precedenti: dalla linea, sempre stupenda, ad un comportamento stradale che la rende adatta alla vita di tutti i giorni, ma anche piacevolmente sportiva (senza esagerare). Il motore, dalla cilindrata contenuta, le consente comunque delle prestazioni più che considerevoli, mentre il cambio automatico la rende fluida nel traffico, ed accompagna bene la guida sportiva.
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Audi A6 Allroad: prova su strada

Audi A6 Allroad Vera alternativa alle solite e ormai scontate sport utility, l'A6 Allroad è in grado di offrirne la stessa identica versatilità, compresa la capacità di avventurarsi su strade sterrate e neve. Per di più,grazie alle sospensioni attive, riesce ad essere anche grande stradista, o persino wagon sportiveggiante. Al resto ci pensano l'ottimo 3.0 turbodiesel, affiancato dall'altrettanto valido cambio S-Tronic.
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BMW Serie 3 Active Hybrid: prova su strada

BMW Serie 3 Active Hybrid: motore 3.0 benzina biturbo, insieme al motore elettrico, per garantire tutto il piacere di prestazioni da supercar, senza il peccato dei consumi che ti riducono al verde. La Active Hybrid infatti va come una fucilata e beve praticamente niente rispetto a quanto va forte. A ciò si aggiungono le solite, impeccabili, qualità stradali di ogni Serie 3, che la rendono piacevole da guidare come un coupè, pur essendo decisamente comoda anche per i lunghi viaggi. Il solo problema, come spesso accade, è il prezzo: quasi 60.000€ sono proprio tanti.
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Renault Clio Sporter 1.0 TCe, prova su strada

Se la Clio IV berlina già ci aveva convinto, la Sporter accontenta anche chi ha bisogno di un po’ di spazio in più. La piccola station promette capacità di carico da grande e consumi da record, ad un prezzo di poco superiore al modello da cui deriva.
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Infiniti Q50 introduce lo sterzo elettronico diretto

Infiniti Q50 - La Infiniti Q50 aumenta la dotazione di sicurezza e comfort di guida con l'introduzione dello sterzo elettronico diretto che consente al conducente di impostare la potenza e la risposta di sterzata in base al tipo di percorso da affrontare e al proprio stile di guida.
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Land Rover Freelander 2: prova su strada

Land Rover Freelander 2 - Forte di una linea da fuoristrada "dura", e di un'immagine premium, la Land Rover Freelander 2 si fa apprezzare per le qualità stradali superiori alle aspettative, per il buon livello di comfort, e per il motore che spinge sempre bene, grazie alla coppia abbondante. Costa anche il giusto, dato che con 30.000€ ci si porta a casa la versione più accessoriata. Ne bastano 26.900€ per la base.
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Fiat 500L, prova su strada

Fiat 500L La piccola monovolume torinese va ad accrescere la famiglia 500, un pò come successo con Mini, con una gamma che si sta sempre più allargando, tanto da diventare quasi un brand a sè stante. La "L" offre innanzitutto molto spazio, sia per i passeggeri che per i bagagli. E poi ne ripropone lo stesso spirito simpatico, che ti mette sempre di buon umore.
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Opel Mokka: prova su strada

Opel Mokka: new entry nel settore in continua crescita delle suv compatte, la Mokka ha dalla sua una linea convincente e delle doti stradali notevoli. A ciò si aggiungono gli interni ben fatti, e le dotazioni di sicurezza del pacchetto "Opel Eye", da vettura di segmento superiore. E' soltanto un pò rigidina sulle sconnessioni, ed in quest'allestimento top non costa pochissimo. Le versioni base, comunque, partono da poco più di 18.000€.