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Dopo la GT 86, il marchio nipponico avrebbe intenzione di sviluppare una nuova auto con trazione posteriore ma questa volta non si tratta di un coupé bensì di una compatta

Maxi Golf o più mini Toureg?

Chi prima arriva, diventa re del mercato

Per ora riservata al solo mercato inglese, la Kia Soul Shaker offre alcune personalizzazioni esclusive, come due verniciature nuove, insieme ad una migliore qualità degli interni

L'auto perfetta non esiste, ma qui ci andiamo molto vicini

Hyundai presenta la concept car HCD-14 Genesis al Salone di Detroit, un anticipo stilistico di come sarà la futura generazione Genesis. Elegante, anche se ancora un prototipo, la vettura mostra sistemi innovativi interessanti, come "eye tracking" che riconosce il movimento dei bulbi oculari del guidatore.

L'innovativo sistema "City Brake Control" fa il suo esordio sulla Fiat 500L comparendo tra gli optional. Il sistema aumenta la sicurezza della 500L e fornisce una grossa mano al guidatore al fine di evitare collisioni, urti e tamponamenti.

A Las Vegas la Casa di Ingolstadt mostra un anticipo delle innovazioni tecnologiche che caratterizzeranno le vettura Audi dei prossimi decenni. Due gli ambiti evolutivi: guida pilotata e integrazione tra abitacolo, internet e comunicazione mobile.

Originalità e lusso in stile francese

Bassi consumi, prestazioni convincenti e un listino invitante

Anno nuovo, rincari nuovi. A partire da gennaio prossimo non saranno solo i prezzi di gas e luce ad aumentare ma anche le spese relative all'auto: multe e pedaggi per citarne alcune

La variante Gran Coupé della BMW M6 farà il suo debutto al Salone di Detroit, mettendo in evidenza un design unico altamente lussuoso e prestazioni al top grazie al potentissimo motore V8 in grado di sprigionare una potenza di ben 560 cavalli.

Semplice, sbarazzina, ma inconfondibilmente Volkswagen

A bordo della Nissan Juke-R guidata da Liuzzi, Virginia Raffaele è stata protagonista del drive test ad alta velocità in occasione del Motor Show di Bologna.

La nuova LS Hybrid offre prestazioni di altissimo livello grazie a al propulsore 5.0 V8 da 394 CV abbinato al motore elettrico da 225 CV. Si tratta del V8 full hybrid più potente al mondo.

Primo contatto nelle strade di Lisbona

Nuovo design e nuovi motori per il Tridente

Io Sono Leggenda

Lo spazio non è mai costato così poco

Test drive delle due versioni 1.7 CDTI e 1.4 turbo benzina 4x4