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Jeep Grand Cherokee Summit, prova su strada

La Jeep Grand Cherokee, alla sua quarta generazione e oggetto di un recente restyling, rappresenta un punto di passaggio. Era stata sviluppata prima della crisi, ma è arrivata nei concessionari quando ormai il Gruppo FCA era già diventato realtà. Se ne giova soprattutto dal punto di vista motoristico, perché il 3.0 a gasolio è della ferrarese VM Motori, ed è un vero gioiellino, abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti, consente prestazioni brillanti, ma con consumi notevolmente ridotti rispetto al passato. L’abbiamo provata per voi su strada ed iniziamo a raccontarvi come va sull’asfalto, ma presto sulle pagine di Motorionline troverete un approfondimento anche per gli appassionati del fuoristrada, perché la Grand Cherokee è un SUV vero, non solo sulla carta.
Anticipazioni

Mercedes, ecco il nuovo SUV Coupé Concept

Mercedes SUV Coupé Concept - Mercedes prepara il debutto al Salone di Pechino di un nuovo SUV Coupè in versione concept. Un prototipo che nel giro di un anno dovrebbe dar vita al modello di serie pronto a sfidare i SUV Coupé dei concorrenti, BMW e Audi in primis.
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Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI: prova su strada

OPEL ZAFIRA TOURER Nella monovolume tedesca 7 posti e tanto spazio si sposano alla perfezione con il nuovo motore, progettato e costruito in uno dei poli d'eccellenza tutti italiani: la GM Powertain che ha sede a Torino. Il motore, di cubatura ridotta, sviluppa una potenza record per la categoria, ma offre anche dei consumi particolarmente ridotti.
Anticipazioni

Vygor Opera, svelate le prime caratteristiche tecniche

Vygor Opera - Debutterà a fine maggio, ma intanto la Vygor Opera, nuova supercar realizzata dal piccolo costruttore indipendente toscano, fa già parlare di sè. A metà tra un SUV e una vera coupé la vettura sarà equipaggiata con un potente propulsore, trazione integrale e sospensioni indipendenti. L'abitacolo avrà materiali pregiati e cura artigianale.
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Gran Turismo 6: la recensione tecnica

Gran Turismo 6 - Il più famoso gioco automobilistico migliora in tutto, dalla grafica alla longevità alle dinamiche di guida. Può vantare numeri incredibili, con più di 1200 vetture disponibili, ed una quantità esagerata di tracciati. Come sempre si spazia delle gare tra utilitarie, fino ad arrivare ai campionati tra vetture Gt e ruote scoperte. Nel frattempo si possono pure sfidare gli avversari online, dilettarsi con i "mini giochi", senza dimenticare le immancabili patenti. Il tutto, per un gioco che, ancora una volta, rappresenta di gran lunga il massimo che si possa chiedere per console. Chissà cosa ci aspetta per GT 7, che potrà sfuttare appieno le maggiori potenzialità della PS4