il motore del futuro

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Peugeot 3008 HYbrid4: prova su strada

Peugeot 3008 HYbrid4 Motore turbodiesel, motore elettrico, e già che ci siamo trazione integrale ottenuta sfruttando la propulsione elettrica, che fornisce la potenza alle ruote posteriori. Il tutto per un totale di 200cv, ma soprattutto ben 500Nm di coppia, un valore da 3,0 turbodiesel. Ma ovviamente l'ibrido serve anche, o forse principalmente, a ridurre i consumi: infatti la 3008 HYbrid4 nel ciclo urbano promette di accontentarsi di appena 3.7 litri di gasolio per 100km.
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Peugeot 108, primo contatto

Peugeot 108 - Chiudiamo il cerchio delle piccole cittadine con l'erede della 107 del Leone. Un'auto che ha molto in comune con le sue due cugine C1 e Aygo, ma che allo stesso tempo è in grado di distinguersi in maniera molto particolare, andando ad incontrare i gusti del pubblico degli appassionati
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Ford EcoSport, primo contatto

Ford EcoSport - Abbiamo provato sulle strade di Milano il piccolo SUV della casa dell'Ovale e abbiamo scoperto un veicolo con delle potenzialità davvero interessanti, soprattutto dal punto di vista dello spazio e della comodità