incidenti

Riflettori puntati sui rischi specifici delle auto elettriche

Al momento non si sa quali veicoli saranno dotati di questo nuovo schermo

Cinque punti chiave tra vantaggi, opportunità e rischi

Test specifici per la sicurezza degli utenti della strada più deboli

Tra 25 anni tutte le auto saranno in grado di guidarsi in autonomia, secondo Herbert Diess

Sono stati necessari circa 8 anni per superare una legge statunitense che impediva la presenza di sorgenti troppo luminose sulle strade

Diverse parti sono state prese dalle auto Skoda di quel periodo

Automazione e robotica al servizio di industria e servizi

La station wagon ha superato brillantemente i test previsti nell'ultimo protocollo

Per rendere più agevole e sicura l'uscita dall'azienda

La troppa digitalizzazione e la ricerca dell'effetto wow hanno fatto venire meno la praticità delle principali funzioni durante la marcia

È la prima volta che il guidatore viene ritenuto unico colpevole

Un dibattito con Crisci, Calabresi e Al Muredan

Infotainment Lexus Link Pro con schermo touch da 14 pollici

Monta un nuovo V12 aspirato, prezzo base di 2,6 milioni di euro

Il nuovo pneumatico equipaggia il modulo Plug & Drive sviluppato da Hyundai

Al CES di Las Vegas Stellantis mostrerà una nuova tecnologia capace di salvare molte vite

Aveva già subito un brutto schianto nel corso del 2016

C'è una vittima della strada ogni 24 secondi nel mondo

In Italia ci sono molti veicoli industriali vecchi e poco sicuri