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Tre motorizzazioni disponibili: ibrida, ibrida plug-in e full-electric

La prova su strada e l'autonomia reale del SUV elettrico cinese

Resta comunque il supporto Apple CarPlay per una connessione completa

Versione estrema della coupé bavarese, sarà prodotta in 1.000 esemplari

Viene fornita con un quattro cilindri turbo da 408 CV abbinato a un turbocompressore elettrico

Annunciati aggiornamenti anche per Serie 2 Coupé e Active Tourer, X5, X6, Z4, Serie 5, Serie 6 Gran Turismo e Serie 4 Gran Coupé

Sono attese anche unità ibride, di cui una plug-in

Il marchio tedesco propone una serie di optional aggiuntivi fra cui scegliere

Per lei un motore a sei cilindri in linea turbo da 3 litri con potenza di 510 CV e 650 Nm di coppia massima

Le novità principali sono all'interno dell'abitacolo

Design, interni, autonomia in elettrico e configuratore

Grazie alle nuove batterie e ai pacchetti per le colonnine elettriche

Fino a 660 km di autonomia, debutta nel segmento anche l’Hyperscreen

Alla base ci sarà la piattaforma Ultium di General Motors

Oltre 100 km di autonomia elettrica per le ibride plug-in

Quattro le motorizzazioni in gamma

Arriverà sulle strade nella prima parte del mese di giugno

Il debutto del rinnovato SUV-Coupé è atteso verso fine anno

Secondo le ultime stime di Google, Android Auto 2022 arriverà quest'estate

Estetica, listino prezzi completo, gamma motori e anche la nostra prova su strada