lancia crossover

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Mercedes GLA: prima prova su strada

Mercedes GLA Non solo estetica ma anche tanta sostanza per la GLA, vettura con cui Mercedes entra in grande stile, per la prima volta in assoluto, nel settore delle crossover. Con l'assetto sportivo la GLA riesce ad essere davvero divertente da guidare, mentre se privilegiate il comfort le versioni "normali" sapranno accontentarvi adeguatamente, pur senza rinunciare ad una guida comunque sempre piacevole. Bene anche consumi e dotazioni, già dalla versione d'ingresso.
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Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI: prova su strada

OPEL ZAFIRA TOURER Nella monovolume tedesca 7 posti e tanto spazio si sposano alla perfezione con il nuovo motore, progettato e costruito in uno dei poli d'eccellenza tutti italiani: la GM Powertain che ha sede a Torino. Il motore, di cubatura ridotta, sviluppa una potenza record per la categoria, ma offre anche dei consumi particolarmente ridotti.
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Hyundai i40 1.7 CRDi Wagon, prova su strada

Hyundai i40 - In Italia il marchio Hyundai era associato a vetture piccole, di buona qualità, ma che si sceglievano soprattutto per il prezzo ridotto rispetto alla concorrenza più blasonata di altri marchi ed altre nazionalità. Negli ultimi anni abbiamo però avuto modo di scoprire, e di raccontarvi, come le coreane abbiano definitivamente colmato il gap, quantomeno nei confronti dei marchi giapponesi e di quelli di fascia media. Con la Hyundai i40 Wagon testata possiamo garantirvi che anche in un confronto con alcuni marchi premium, prevalentemente tedeschi, al giorno d’oggi non sfigurerebbe affatto
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Mercedes GLA 45 AMG, performance super e grinta da vendere

Mercedes GLA 45 AMG - La Mercedes GLA 45 AMG alza l'asticella delle prestazioni tra i crossover e lo fa mettendo in mostra il più potente motore quattro cilindri della categoria, il 2.0 litri da 360 CV e 450 Nm di coppia massima che permette alla vettura uno sprint 0-100 km/h in appena 4,8 secondi.
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Audi A3 Sedan: prova su strada

Audi A3 Sedan E' bastato aggiungere un bel terzo volume per trasformare, per la prima volta nella sua storia, l'Audi A3 da semplice hatchback in una piccola berlina con i fiocchi. Piacevolissima da guidare, ma anche comoda per macinare chilometri in autostrada. Come sempre le finiture sono assolutamente al top, mentre i consumi sono decisamente ok. Per un esemplare come quello in prova, però, l'assegno da staccare non è affatto indifferente. La qualità si è sempre fatta pagare.