laurea in auto

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Peugeot 208 T16 R5 & 208 R2 [PROVA SU STERRATO]

Dominano le prove speciali di tutto il mondo, e rappresentano il top delle rispettive categorie: stiamo parlando delle Peugeot 208 T16 R5 e 208 R2. La prima, affidata a quel mito di Paolo Andreucci, è attualmente in testa al Cir, mentre la seconda, con Michele Tassone, si è già aggiudicata il campionato Junior.
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Dacia Duster MY 2014, prova su strada

Dacia Duster MY 2014 - Una delle risposte che capita più spesso di dare alla domanda "Posso comprarmi un SUV decente senza spendere una fortuna?". Grazie alle sue dotazioni all'altezza, ad un motore interessante e al solito rapporto qualità/prezzo di alto livello, anche il Model Year 2014 promette di confermare quanto di buono fatto con la precedente generazione
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Dacia Logan MCV, primo contatto

Dacia Logan MCV - La nuova station wagon del marchio romeno arriverà nei concessionari il prossimo 19 ottobre. Abbiamo potuto provarla e dobbiamo dire che, a fronte del prezzo richiesto, la nuova Logan MCV promette piuttosto bene
Anticipazioni

Dacia Logan MCV 2013: caratteristiche e prezzi della nuova station wagon

Nuova Dacia Logan MCV - La nuova Dacia Logan MCV si presenta sul mercato italiano come station wagon low cost ma dotata di stile, gradevolezza estetica, comfort e praticità, dotazioni di sicurezza e tecnologia all'avanguardia. Proposta in due allestimenti e con motore benzina, diesel e bi-fuel ad elevata efficienza. La gamma della Logan MCV ha prezzi che partono da 8.900 euro ed arrivano fino a 12.050 euro.
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Volkswagen è il datore di lavoro più ambito in Germania

Volkswagen - La rivista Focus e il social network Xiang hanno condotto una ricerca su un campione di 13.000 lavoratori alla quale è stato sottoposto un questionario per scoprire l'azienda nella quale si vorrebbe lavorare. La Volkswagen è risultata la meta lavorativa più ambita in Germania.
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Pirelli R&D, come nasce un pneumatico di qualità

Una lunga visita tra laboratori chimici e fisici, passando per numerosi test e analisi incredibilmente approfondite. Creare uno pneumatico non è semplicemente giocare con la gomma, ma richiede un procedimento lungo e altamente professionale