limite in autostrada

Per la regina delle supercar di Sant'Agata, fiera del suo V12 aspirato (in barba all'epidemia del downsizing, del turbo a tutti i costi, ancor peggio alla sempre più diffusa tecnologia ibrida), arrivano succose novità che la portano a ridefinire, ancora una volta, il significato di termini come prestazioni, potenza, guidabilità. L'estetica rinnovata, oltre a renderla ancora più moderna ed aggressiva, contribuisce a migliorare carico aerodinamico e raffreddamento del propulsore. Quest'ultimo, guadagna addirittura 40 Cv rispetto al passato, raggiungendo così la spaventosa potenza di 740 Cv. Ma la novità forse più rilevante è l'arrivo dell'asse posteriore sterzante, che regala alla Aventador S un'agilità sconosciuta, soprattutto alle basse andature e sui percorsi più guidati.

Il Drake lo amava come un figlio e gli perdonò parecchie "marachelle". Come quella dei viaggi autostradali a medie di 220/230 km orari che per poco non costarono l’arresto sia a Gilles che a Didier Pironi, compagni di squadra e concittadini nel Principato di Monaco, con il quale andava spesso a Maranello in auto. Proprio in uno di questi trasferimenti Gilles, a bordo della sua Ferrari 308Gts impiegò il tuttora imbattuto ( ci hanno provato anche di recente di notte dei piloti professionisti senza riuscirci) record di percorrenza dei 435km che separano Montecarlo da Maranello in solo 2 ore e 25 minuti.

Chi ha compiuto 17 anni può richiedere l’autorizzazione alla guida accompagnata, una certificazione che permette di guidare prima di prendere la patente B. Vediamo la procedura da seguire

Dacia Sandero Stepway GPL È la terza motorizzazione, oltre a diesel e benzina e si prospetta come la più economica per il costo chilometrico. Il piccolo tre cilindri da 900 cc è brillante oltre che parco, mentre la dotazione è davvero ricca, soprattutto alla luce di un prezzo contenuto

Le regole da seguire e le norme da conoscere per viaggiare sicuri in Spagna, Portogallo e Andorra

Pirelli Cinturato Winter - Neve e ghiaccio con una vettura a trazione anteriore? Con la gomma giusta diventa un piacere anziché un disagio. Le abbiamo provate con temperature fino a -10 e sui fondi più insidiosi

Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ - Un filmato ci porta sull'autostrada tedesca a bordo della nuova Mercedes E63 S 4Matic+ in grado di accelerare fino ad arrivare a toccare i 307 km/h di velocità massima.

Le regole principali da conoscere prima di partire in auto diretti verso l'Austria

Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach, RUF CTR Yellowbird e Aston Martin Vantage – Una curiosa corsa, quatto esemplari mitici di altrettanti marchi, una valigetta piena di vecchie Lire e colpi di scena divertenti, all'interno di un filmato realizzato da Kidston

Tutto quello che c'è da sapere per viaggiare in Francia con l'auto

Guida per viaggiare sicuri con l'auto in caso di forte pioggia, neve e nebbia

In questo autunno all’insegna dei B-SUV, anche Seat propone il suo modello dedicato a questi piccoli crossover. Dopo l’esperienza dell’Ateca, arriva la Seat Arona, progetto nato direttamente da uno dei prodotti di maggior successo in assoluto per la casa iberica, ovvero la Ibiza. Sarà riuscita a replicare il buon risultato ottenuto con il SUV più grande? Siamo andati a Barcellona per scoprirlo su strada

Il mondo della tecnologia e quello dell'auto hanno sempre più punti in comune e un'occasione importante come BergamoScienza è un buon momento per proporre ai giovani la propria visione di futuro. Un padiglione organizzato da BMW Italia contiene peraltro la Vision Next 100, prototipo del futuro secondo BMW

Mazda 2 - La più piccola della casa giapponese è stata protagonista del nostro #HolidayTest, un format che ci ha permesso di saggiarne le doti su qualsiasi terreno per oltre 4000 km.

Audi A8 con sistema AI traffic jam pilot – Illustrata una soluzione firmata da Audi, la prima al mondo, per una guida “altamente automatizzata” di terzo livello

Regolazione della velocità e comportamento alla guida, fari, fendinebbia e altre precauzioni da prendere per viaggiare con la nebbia in sicurezza

Dall'illuminazione al comportamento alla guida, tutti i consigli per viaggiare sicuri di notte

Skoda Fabia - La segmento B della casa ceca riceve il turbo-benzina del gruppo VW e guadagna in sprint senza perdere le ottime doti di guidabilità. L’abbiamo provata con allestimento Twin Color Design Edition.

Si fa presto a dire supercar dei sogni. Tutte bellissime sul rettilineo di Monza, lanciate a 300 km/h, ma poi "quasi" inutilizzabili su strada, così estreme da essere sfruttabili soltanto al 50% del loro potenziale. Tutto ciò, però, non accade nel caso della Porsche 911 Turbo S. Forte dei suoi 580 Cv ha prestazioni semplicemente sbalorditive, ma risulta fruibile ogni giorno, senza fatica e senza patemi d'animo, anche nel modo "reale". Sembra una contraddizione, ma è proprio questa "normalità" a renderla così speciale.

Il prossimo anno lascerà il posto alla Serie 1 F40, una vettura che sarà basata sulla piattaforma UKL1 per veicoli a trazione anteriore. Per i puristi è quindi l’ultima occasione per mettersi nel box una segmento c premium con il sapore della tradizione