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Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]
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Audi A3 Sportback g-tron: la PROVA SU STRADA della compatta premium a metano [VIDEO]

Si rinnova l' Audi A3 g-tron con un nuovo motore 1.5 turbo da 131 CV e 200 Nm di coppia, con più capacità per percorrere fino a 400 km di solo metano, grazie alle nuove bombole, ancora più sicure e tecnologiche. Diventa a tutti gli effetti un'auto monovalente a Metano, nonostante presenti comunque un piccolo serbatoio di emergenza con 9 litri di benzina.
Nuova BMW Serie 3 Touring 2019: PROVA SU STRADA della sesta generazioneNuova BMW Serie 3 Touring 2019: PROVA SU STRADA della sesta generazione
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Nuova BMW Serie 3 Touring 2019: PROVA SU STRADA della sesta generazione

La nuova BMW Serie 3 Touring 2019 rappresenta la sesta generazione della versione station wagon della popolare gamma bavarese. Come la berlina, è stata aggiornata nella scheda tecnica, negli optional e nei motori, mantenendo però anche quelle caratteristiche classiche che l’hanno resa popolare negli anni
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Nuova Jeep Cherokee, fuoristrada dall’animo sempre più urbano [VIDEO TEST DRIVE]

La nuova Jeep Cherokee si presenta in questa versione Model Year 2019 non rivoluzionata, ma sicuramente rinnovata, sia nell’aspetto che nei contenuti. In particolare il gruppo americano del Gruppo FCA si è concentrato a rendere sempre più premium il mezzo, rendendolo al tempo stesso più urbano e quindi pratico. L’abbiamo portato sulle strade della Sicilia e queste sono le nostre prime impressioni a caldo
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Mazda CX-5: il SUV giapponese che non teme le tedesche [PROVA SU STRADA]

CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV 2WD Evolve - Abbiamo provato per la seconda volta uno dei SUV più validi sul mercato che non rientri nella stretta cerchia dei prodotti made in Germany. Questa volta con un allestimento meno ricco e con una motorizzazione tra le entry level per poter apprezzare comunque l'elevata qualità costruttiva della nuova CX-5.
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Audi TT RS: gran turismo con i fiocchi, con prestazioni da supercar vera [PROVA SU STRADA]

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.