motore v8

Ferrari - Tira aria di cambiamenti in Casa Maranello: la gamma sta pian piano andando sulla strada del turbo e la prima in gamma che andrà incontro a questa rivoluzione sarà molto probabilmente l'entry-level

Cadillac ATS-V - Il famoso marchio americano vuole tornare nel segmento delle sportive e per questo avrebbe l'arma perfetta per mandare in crisi le europee

Ferrari 458 Speciale - Vestita in blu e con alcune coperture protettive sulla carrozzeria, la nuova Ferrari 458 Speciale è stata filmata durante una sessione di test veloci sulla pista di Fiorano. Nel video si può apprezzare il "sound" del motore V8 4.5 litri da 605 CV, il miglior propulsore aspirato mai realizzato a Maranello.

Mercedes - L'otto cilindri 5.5 AMG ha i giorni contati e si mormora già che potrebbe essere sostituito in futuro dal prossimo V8 4.0 ibrido

Ferrari 458 Speciale - Abbiamo intervistato Nicola Boari, Direttore Marketing Ferrari, che dal Salone di Francoforte ci ha parlato del nuovo gioiello della Casa di Maranello, la Ferrari 458 Speciale, svelandoci in cosa questa supercar del Cavallino si differenzia dalla 458 Italia dalla quale deriva.

Bentley Continental GT V8 S - Novità Bentley al Salone di Francoforte dove si tiene a battesimo la Continental GT V8 S, seducente coupé lussuosa e sportiva, in grado di offrire prestazioni super grazie al V8 4.0 litri da 528 CV. Oltre alla versione coupé verrà lanciata anche la variante cabrio.

Bentley Continental GT V8 S - La famiglia Continental di casa Bentley continua a crescere con due nuove vetture, la GT V8 S Coupé e Cabriolet. Sportive e scattanti le due novità inglesi attese a Francoforte sono equipaggiate col V8 biturbo 4.0 litri da 528 CV che le spinge ben oltre i 300 km/h.

McLaren 12C Spider - Nella categoria dei motori con cilindrata compresa tra 3 e 4 litri degli International Engine of the Year Awards vince il motore McLaren V8 3.8 litri TwinTurbo che equipaggia la 12C e la 12C Spider. Prestazioni elevate per un propulsore da supercar che non trascura l'efficienza.

Ferrari F12berlinetta - Per il terzo anno consecutivo agli International Engine of the Year Awards è trionfo Ferrari. Due riconoscimenti per il V12 aspirato di Maranello che troviamo sotto il cofano della F12berlinetta. Ennesimo riconoscimento per l'innovazione meccanica di casa Ferrari.

McLaren P13 - Secondo una fonte interna a Woking, la motorizzazione che muoverà la rivale della Porsche 911 non sarà sviluppata da Honda, bensì da McLaren stessa

McLaren - Honda ha da poco annunciato il suo rientro in F1 per fornire i motori al team McLaren dal 2015: la collaborazione potrebbe valere anche per le auto di serie

Range Rover Sport RS - Una versione sovralimentata come poche ne troviamo in giro. Questa Sport promette davvero faville, grazie ad un motore "mostre" V8 in grado di restituire ben 510 CV di pura potenza motrice

Manca poco alla sua presentazione e nel frattempo gli uomini di Woking continuano a diffondere informazioni ufficiali sulla P1 di serie. Oggi si parla del propulsore

In Ferrari, il turbo non esiste più dalla fine degli anni '80 con la F40. Il sistema ad induzione forzata potrebbe però riapparire sull'erede della California, che potrebbe essere dotata di un nuovo V8

L'otto cilindri Mercedes va incontro a varie mutazioni: dopo il passaggio dal 6.3 al 5.5, AMG sta lavorano su una cilindrata ulteriormente ridotta che potrebbe arrivare a 4.0 litri

Da qualche mese Porsche pensa alla progettazione di una supercar a motore centrale. Questa volta la conferma è ufficiale: l'amministratore delegato del marchio tedesco ha annunciato che una 961 è in fase di sviluppo

La nuova generazione della berlina sportiva bavarese userà un motore sovralimentato, abbinato ad un cambio robotizzato, alla trazione posteriore, ad un differenziale elettronico e ad un servosterzo elettromeccanico

Nel corso di un'intervista, Wolfgang Dürheimer ha spiegato che sotto il cofano della nuova Bentley Continental Flying Spur (già in fase di sviluppo), della prossima generazione di Mulsanne e del primo SUV del marchio arriverò un cuore a gasolio derivato dal 4,2 litri TDI del Gruppo Volkswagen

La versione sportiva della prossima generazione di Lexus IS, che dovrebbe arrivare a cavallo tra l'anno 2014 e l'anno 2015, sarà più potente e più efficiente, ma il suo cuore avrà un frazionamento ridotto rispetto all'attuale IS-F

Sotto il cofano della sportiva a motore centrale annunciata dal CEO dell'azienda emiliana, Harald Wester, potrebbe battere un cuore a sei cilindri con sistema di sovralimentazione concepito e prodotto da Ferrari, in grado di erogare oltre 450 cavalli