motore v8

Lamborghini Urus, con alla guida il CEO del Toro Stefano Domenicali, sfida la leggenda dello sci Alberto Tomba in una gara ad alta velocità sulla discesa innevata.

La Ford Mustang Bullitt, protagonista con un prototipo avvistato negli USA con addosso del camouflage, potrebbe essere aggiornata con un restyling atteso entro la fine del 2019.

Audi RS6 Avant si avvicina a grandi passi verso il debutto della nuova generazione. In vista di una probabile anteprima di settembre a Francoforte, la nuova wagon sportiva dei Quattro Anelli è impegnata nei test in pista.

Si chiama Ferrari P80/C ed è la one-off più estrema che sia mai stata prodotta dal Cavallino Rampante. Realizzata per un cliente di Hong Kong, è un'auto da pista che evoca le Sport Prototipi degli anni '60 sfruttando la base della 488 GT3.

L'esclusivo esemplare unico della McLaren P1 GTR con livrea Bruce Canepa è stato messo in vendita dalla concessionaria dell'ex pilota automobilistico americano. La supercar ha percorso appena 193 chilometri.

Al Salone di Ginevra 2019 scopriamo da vicino l'esclusiva Audi R8 Decennium, la limited edition in 222 unità che celebra il decimo anniversario della presenza del motore V10 sulla supercar dei Quattro Anelli.

La BMW M5 Competition è sotto la luce dei riflettori del Salone di Ginevra. Si tratta della variante più sportiva e performante della gamma M5 della Casa di Monaco di Baviera.

Al Salone di Ginevra debutta la Maserati Levante Trofeo Launch Edition, una speciale ed esclusiva versione del SUV del Tridente che sarà realizzata in soli 100 esemplari.

La McLaren 600LT Spider debutta al Salone di Ginevra. La versione "aperta" della 600LT Coupé, spinta dal V8 3.8 da 600 CV, sfreccia fino a 324 km/h. Sarà in vendita, solo per 12 mesi, con prezzi per l'Italia da 265.500 euro.

Lexus spinge sul pedale dell'acceleratore e presenta a Ginevra la RC F Track Edition, declinazione super sportiva della coupè in grado di offrire performance da corsa

La Ferrari F8 Tributo è una delle regine del Salone di Ginevra 2019: si tratta della nuova berlinetta del Cavallino, con 720 cavalli di potenza e 770 Nm di coppia massima. Prende il posto della 488 GTB con elementi estetici esclusivi.

La F8 Tributo eroga i 720 cv in maniera istantanea, senza il minimo accenno di turbo lag, ed arricchisce l’esperienza con un sound unico e coinvolgente

La Ferrari F8 Tributo è la nuova berlinetta 2 posti a motore centrale-posteriore

Al Salone di Ginevra 2019, Mercedes presenta in world première la nuova CLA Shooting Brake e, per la prima volta, il concept EQV e il facelift Mercedes GLC. Anteprima assoluta anche per la smart forease+. Bagno di folla per la la Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ e la sportiva AMG GT R Roadster.

Il SUV blindato Range Rover Sentinel è stato realizzato dal reparto Special Veichle Operation ed è totalmente personalizzabile. Può percorrere fino a 50 km con pneumatici danneggiati ed è spinto dal V8 da 380 CV.

La Ferrari F8 Tributo, nuova berlinetta del Cavallino con motore centrale V8 turbo 3.9 da 720 CV, si candida ad essere la stella più luccicante del Salone di Ginevra 2019.

Al Salone di Ginevra 2019 fa il suo debutto l'inedita Maserati Levante Trofeo Launch Edition, esclusiva versione del SUV del Tridente che sarà prodotta in edizione limitata di soli 100 esemplari.

La nuova GT R Roadster sarà dotata di motore V8 bicilindrico da 4.0 litri, capace di produrre 577 cv e 700 Nm di coppia, e di una veste aerodinamica attiva

La nuova supercar di Ginetta scopre forme e dati tecnici in vista del suo debutto al Salone di Ginevra. La biposto, che vanta un peso di 1.150 kg, è spinta dal motore V8 6.0 aspirato che eroga 600 CV e 705 Nm di coppia massima.

La storia dell'evoluzione stilistica e tecnologica di Opel passa attraverso le concept car che hanno segnato la crescita del Fulmine influendo sulla produzione di serie degli ultimi 50 anni.