nissan z

Patinato fotoshooting per la nuova sportiva giapponese

Le parole di Alfonso Albaisa, capo del design Nissan

Immaginata anche in versione Shooting Brake

I tempi della nuova sportiva giapponese potrebbero allungarsi

Design classico ispirato alla 240Z

Nissan Z - Datata 2009 e prossima alla sostituzione, la 370Z potrebbe essere sostituita dalla concept che verrà presentata al Salone di Tokyo. L'erede della coupè dovrebbe adottare alcuni elementi della GT-R MY 2017, con un linguaggio stilistico spigoloso pur restando fedele al suo stile. L'arrivo sul mercato è previsto nel 2019.

Nissan ZEOD RC - Il prototipo da corsa giapponese si svela di più e mostra ora il suo tre cilindri 1.5 litri turbo da 300 cv e 380 Nm di coppia massima

Nissan ZEOD RC - La Nissan ZEOD RC fa il suo esordio in Giappone nel corso della tappa del campionato del mondo Endurance FIA. L'auto da corsa elettrica, capace di sfrecciare a 300 km/h, continua a migliorare le proprie tecnologie per essere al massimo in vista dell'attesa partecipazione alla 24 Ore di Le Mans 2014.

Nissan ZEOD RC - Si chiama ZEOD RC ed è il nuovo avveniristico prototipo elettrico di Nissan. In grado di sfondare il muro dei 300 km/h è la vettura elettrica più veloce mai prodotta finora. Fra qualche settimana comincerà la fase di collaudo in previsione dell'esordio sul leggendario circuito della Sarthe previsto per il prossimo anno.

Già ordinabile anche in Italia, da 25.500 euro

Con allestimento N-Connecta e motore 1.0 da 114 CV

Simbolo dell’impegno comune verso la decarbonizzazione

Lancio previsto per fine 2021. Tra le cause anche l'aggravamento della curva contagi da coronavirus

Il prototipo marciante ci svela alcuni segreti della nuova Z

La presentazione è attesa entro la fine del 2021, motore fino a 400 CV

Fino a 500 chilometri di autonomia per il crossover

Il tecnico catalano esalta la sua esperienza green al volante

Operazione che frutterà alla Casa nipponica 1,15 miliardi di euro

Il campione del Real Madrid al volante della Leaf

Sarà spinta dal sistema ibrido e-Power