nuova dacia sandero

L'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi ha chiuso i primi sei mesi del 2017 con un aumento del 7% di vetture vendute attestandosi ad un totale di 5.268.079 unità. Risultato che ha permesso di sopravanzare la concorrente Volkswagen che nello stesso periodo si è attestata a 5,16 milioni di autovetture vendute con un rialzo di appena lo 0,7%.

Il gruppo Renault ha ufficialmente presentato i dati di mercato per la prima metà dell’anno in corso, mostrando una quota di mercato finalmente a doppia cifra grazie ai buoni risultati ottenuti sia dal marchio della Losanga che da Dacia. Ed entro la fine dell’anno sono in arrivo molte altre novità, soprattutto al Salone di Francoforte

La lista di vetture per i neopatentati non è molto ampia. Ecco i 10 modelli più economici presenti sul mercato

Anticiperà il design di tutte le nuove vetture francesi

Fiat Tipo – Diffuse in rete due immagini di un modello test della nuova Fiat Tipo due volumi, ancora in veste camouflage

Fiat Tipo - RM Design ha immaginato il nuovo modello Fiat nel corpo di una berlina due volumi. La nuova Compact Sedan del marchio torinese debutterà ad inizio anno e dovrebbe montare un 1.4 litri da 95 CV ed un 1,6 litri da 110 CV, entrambi benzina, affiancati da un 1.3 16V Multijet II da 95 CV e da un 1.6 MultiJet II 16 V da 120 CV diese

La Lada XRAY, nuova vettura low cost derivata dalla Dacia Sandero Stepway, ha svelato i suoi interni. L'auto sarà presumibilmente dotata di due motori a benzina a il suo prezzo potrebbe aggirarsi intorno ai 7.000 €

Renault leader europeo emissioni CO2 - Importanti passi avanti per il Gruppo Renault in termini di sostenibilità. I dati relativi alla emissioni di CO2 delle auto vendute nel primo semestre dell'anno hanno eletto il costruttore francese leader europeo, grazie al rinnovamento della gamma motori e ai veicoli elettrici.

Renault Clio 1.0 TCe - Motore tre cilindri “frizzante” e look trendy, anche se qualche finitura...

La Renault Clio Break ha fatto il suo esordio ufficiale al Motor Show di Bologna 2012 e noi abbiamo chiesto a Jacques Bousquet, direttore generale di Renault Italia, quali sono i suoi segreti