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DR: la nuova DR4 al Salone dell’Auto Torino Parco Valentino

DR DR4 - Presentato pochi mesi fa, il nuovo family crossover presenzia alla terza edizione dell'evento nel medesimo capoluogo piemontese. Sarà in vendita dopo il periodo estivo con un listino prezzi a partire da 15.890 euro, in concomitanza con l'arrivo in concessionaria da parte di tutti i modelli della gamma del marchio di Macchia d'Isernia.
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Peugeot 308: tutte le novità del restyling [FOTO e VIDEO]

Nuova Peugeot 308 - La nuova Peugeot 308 si ammoderna nell'estetica e si evolve nei contenuti con tecnologie evolute sia per la connettività a bordo che per la sicurezza e l'assistenza alla guida. Nella gamma motori si segnalano gli ingressi del benzina 1.2 PureTech da 130 CV e del diesel 1.5 BlueHDi da 130 CV, oltre al cambio automatico EAT8 per il 2.0 BlueHDi da 180 CV.
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Fiat 500L MY 2017, cambiamento ragionato [VIDEO TEST DRIVE]

La nuova Fiat 500L si presenta con modifiche davvero sottili rispetto al modello precedente. Non è cambiato molto, soprattutto all’esterno, ma sono state comunque fatte delle modifiche estremamente ragionate per svecchiare l’aspetto della vettura e al tempo stesso innalzarne la qualità percepita. Questo è vero soprattutto negli interni, che hanno fatto un significativo balzo in avanti dal punto di vista del design e dei materiali
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Fiat 500 Mirror ordinabile a partire da 15.350 euro

Fiat 500 Mirror - Fiat apre gli ordini della 500 Mirror, la nuova versione dedicata al pubblico dei Millennials e che punta su dotazioni tecnologiche e connettività accentuata. Disponibile da 15.350 euro, la 500 Mirror sarà protagonista in concessionaria con il porte aperte di lancio in programma per sabato 8 e domenica 9 aprile.
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FIAT 124 Spider: il ritorno del mitico spiderino [PROVA SU STRADA]

Grazie ad un accordo con Mazda, Fiat fa rinascere il mito della "124 Spider", indimenticata spiderina che a ridosso degli anni 70 fece furore in Italia come anche oltreoceano. Dall'antenata la nuova 124 Spider riprende alcuni elementi di stile come mascherina e frontale, che si richiamano decisamente all'originale. Il telaio, invece, è quello della Mazda Mx-5, una garanzia in termini di piacere di guida. Cambia però la meccanica, perché sotto al cofano troviamo il 1.4 Multiair del gruppo FCA. Quale sarà la migliore? Nella guida di ogni giorno la 124 Spider fa valere la maggiore coppia a più bassi regimi del motore turbocompresso, ma se guardate la sportività la Mx-5, in versione 2.0, si prende la rivincita grazie all'assetto più specialistico e, sopratutto, all'autobloccante meccanico. Certo, ci sarebbe anche la Abarth 124, che costa però 40.000€ (forse troppo), e che non ha il motore che l'avrebbe resa un mezzo "definitivo" (leggasi 1750 di 4c e Giulietta Veloce - motore peraltro montato sulla Abarth 124 da rally...)