porsche 91 gt3 rs

Secondo alcune dichiarazioni, la prossima Porsche GT3 non avrà più il motore aspirato e non sarà più possibile optare per il cambio manuale.

La nuova generazione di Porsche 718 Boxster Spyder punterà tutto sul massimo rapporto peso/potenza in modo tale da offrire una marcata sportività e prestazioni al top.

Porsche 911 2019 – Sul web altri rumors riguardanti la prossima generazione di 911

Porsche ha presentato il suo 2017 nell’affascinante cornice di Villa Necchi Campiglio a Milano. Un luogo esclusivo dove si è parlato di supercar, motorsport e persino di ecologia e protezione ambientale. Il tutto per celebrare un 2017 che per la casa di Zuffenhausen si è rivelato il migliore di sempre

Porsche si appresta a "rivoluzionare" la sua attuale 718 Boxster: il costruttore di Zuffenhausen, per l'esclusiva variante Spyder, sta infatti pensando di abbandonare il quattro cilindri turbo in favore di un sei cilindri aspirato preso in prestito nientemeno che dalla 911 GT3.

Porsche 911 GT2 RS - Avvistato a Monza un prototipo con livrea mascherata, i cui test potrebbero essere mirati per proseguire lo sviluppo di un determinato progetto, oppure sperimentare componenti per nuove varianti.

Porsche 718 Cayman GT4 - Un foto su Instragram ci mostra quella che sembra essere la nuova Porsche 718 Cayman GT4, versione high-performance della sportiva di Stoccarda che sarà dotata di trasmissione manuale di serie e probabilmente di un nuovo motore aspirato da 4.0 litri.

Top Gear Performance Car of the Year 2017 - Top Gear ha rilasciato un video trailer che svela i 12 modelli d'auto selezionati per concorrere al titolo del concorso Performance Car of the Year indetto dalla rivista automobilistica britannica.

Il vicecampione 2016 Mattia Drudi vincitore di gara-2

Porsche Carrera Cup Italia - Ultima prova stagionale a Monza del monomarca italiano di Zuffenhausen, che vedrà i piloti Pera e Rovera sfidarsi per il titolo piloti. Quattro, invece, le squadre che si contenderanno il titolo Team.

Porsche 911 GT2 RS - La più potente fra tutte le 911 è ora pronta per scendere in pista sul tracciato del Nurburgring e infrangere la barriera dei 7 minuti, con la possibilità di battere anche il tempo della sorprendente 918 Spyder.

Porsche 718 Cayman GT4 RS – Come potrebbe essere la potenziale erede della Cayman GT4, immaginata in questa elaborazione grafica

Porsche Panamera Sport Turismo e Turbo S E-Hybrid - Porsche ha scelto le bellezze del paesaggio canadese, fatto di atmosfere suggestive e contrastanti, per la presentazione alla stampa internazionale della Panamera Sport Turismo e della Panamera Turbo S E-Hybrid.

Cars & Coffee Lugano 2017 - La seconda edizione, svoltasi presso piazza LAC e lungo Riva Vincenzo Vela, non ha deluso le aspettative con oltre 100 dreamcar e migliaia di appassionati che hanno preso parte all'evento nel Canton Ticino.

Con ogni probabilità Porsche tenterà a breve un giro record del Nurburgring con la nuova 911 GT2 RS. Per l'evento verrà usata una vettura conforme in tutto e per tutto all'allestimento standard che ogni cliente potrà ordinare in concessionaria.

Porsche 911 GT2 RS MY 2018 - La futura Porsche 911 GT2 RS, attesa tra fine anno e inizi del 2018, è stata beccata in video durante dei giri sul tracciato del Nurburgring. La supercar della Casa di Stoccarda, che sarà spinta da un motore turbo da 650 CV, sarà disponibile solo con la trasmissione automatica a doppia frizione PDK a 7 rapporti.

La nuova Porsche 911 GT2 RS 2018 avrà 650 CV e con il Weissech pack anche 30 kg in meno, cerchi in magnesio e una roll cage in titanio per una guida supersport.

McLaren Scottsdale l'ha messa in vendita ad una cifra mostruosa. Per lei 700.000$ di modifiche: dalla carrozzeria, allo spoiler, agli interni fino al motore. E voi,avete mai visto una Porsche così?

Nuova Porsche 911 Carrera GTS - La nuova Porsche 911 Carrera GTS si è resa protagonista di un esaltante giro veloce al Nurburgring chiuso con il tempo di 7':23,77'' che, grazie alla spinta del boxer sei cilindri biturbo 3.0 litri da 450 CV, la rende più veloce della precedente 911 GT3.

Cinque varianti: 911 Carrera GTS con trazione posteriore, 911 Carrera 4 GTS con trazione integrale, in versione Coupé e Cabriolet, e 911 Targa 4 GTS. Tutti i modelli sono disponibili con cambio manuale a sette rapporti o cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) opzionale