Nuova Porsche 911 GT3 RS - Un render di Theophilus Chin prova a immaginare il look della nuova Porsche 911 GT3 RS, la super sportiva del marchio di Stoccarda che potrebbe essere spinta da un nuovo motore boxer sei cilindri da 4.2 litri, con una potenza superiore di circa 25 CV rispetto ai 500 CV erogati dall'attuale propulsore 4.0 litri.
Se nell'estetica, la versione Targa, segna un graditissimo ritorno al passato, con lo splendido lunotto in vetro, sotto al cofano c'è una vera e propria rivoluzione. Da sempre le 911 aspirate per eccellenza, le "Carrera", con il restyling della 991 si convertono ad un motore 3.0 turbocompresso. Uno shock. Ma come va la prima "Carrera turbo" della storia? Avrà perso la sua essenza?
Le nuove versioni GTS saranno riconoscibili per un look più sportivo, l'adozione del motore boxer 3.0 sei cilindri da 450 cv e per alcune dotazioni inedite. In Italia sono già ordinabili con prezzi a partire da 128.910 euro per la 911 Carrera GTS.
Porsche 911 GTS MY 2017 – La gamma della sportiva di Stoccarda è arricchita dalle nuove versioni GTS, legate ai modelli Carrera e Targa, ora spinte da un'unità bi-turbo
Porsche 911 GTS MY 2017 – La gamma dell'ultima Porsche 911 è completata con il debutto alla rassegna statunitense delle nuove versioni GTS, spinte da un propulsore sei cilindri boxer bi-turbo
Porsche 911 GT3 MY 2017 – Ipotizzate le forme della rinnovata GT3, seguendo la fine evoluzione stilistica proposta già sugli ultimi modelli della gamma 911
Porsche 911 RSR MY 2017 – La nuova sportiva di Stoccarda, oltre che essere dotata di una linea muscolosa e aerodinamica assieme a un'unità aspirata sei cilindri di 4.0 litri da 510 cavalli, è arricchita anche da tecnologia funzionale alla sicurezza
Porsche 911 RSR - La nuova GT si svela ufficialmente al Salone di Los Angeles portando con sè molteplici novità, tra cui il motore avanzato in posizione centrale e a differenza di quanto stato detto in precedenza, rimarrà un aspirato 4.0 flat-6 da 510 CV. Debutterà alla 24 Ore di Daytona il 28 gennaio 2017. Inoltre sarà al via dell'intera stagione IMSA WeatherTech Sportscar e FIA WEC, senza dimenticarsi della 24 Ore di Le Mans.
Porsche 911 RSR 2017 - La Casa di Zuffenhausen dopo numerose anticipazioni con i teaser ufficiali, presenterà ufficialmente la nuova GT che si porterà dietro diverse novità che saranno svelati oggi nel corso del Salone di Los Angeles alle ore 19:20 italiane, tramite lo streaming su Periscope. Spazio anche alla versione Executive della Panamera.
Porsche 911 RSR MY 2017 – La nuova sportiva della casa tedesca, destinata alle competizioni Endurance, sarà presentata tra poche ore al Salone di Los Angeles, assieme alle versioni Executive della nuova Panamera
Porsche 911 GT3 - Il nuovo e aggiornato modello della Porsche 911 GT3 fa capolino con un nuovo set di scatti rubati che la ritraggono durante le prove in pista. Il restyling estetico della 911 GT3 sarà accompagnato dalla conferma del motore aspirato.
Porsche 911 RSR - Alla kermesse di Los Angeles debutterà la nuova Porsche 911 RSR, la racing car di Stoccarda che correrà nelle competizioni del motorsport nella stagione 2017. Inoltre saranno svelate anche le quattro versioni Executive della nuova gamma della Porsche Panamera.
Dopo tanti anni di evoluzione nel design, la Porsche 911 potrebbe cedere ad una vera e propria rivoluzione seguendo gli stilemi estetici del prototipo Mission E presentato allo scorso Salone di Francoforte.
Porsche 911 RSR - Il 16 novembre a Los Angeles caleranno i veli della nuova versione che debutterà alla 24 Ore di Daytona a gennaio. Dopo anni, il motore aspirato verrà rimpiazzato dal turbo mentre restano ancora dubbi riguardo la sua posizione: sarà nella classica dietro l'asse posteriore o verrà avanzato in quella centrale?
Porsche 911 RSR 2017 - La casa tedesca presenterà ufficialmente in veste definitiva la nuova vettura con la quale correrà a partire dalla 24 Ore di Daytona del prossimo gennaio. Le novità riguardano il propulsore con il ritorno del turbo oltre al suo probabile avanzamento in posizione centrale rispetto alla classica posizione dietro l'asse posteriore.
Porsche 911 Turbo S - L'azienda TECHART elabora la versione "GTstreet R" dotata di una nuova estetica con miglioramenti della potenza del propulsore suddivisa in step fino a un massimo di 710 CV.
Porsche 911 GTS - Sul tracciato tedesco proseguono i test della nuova Porsche 911 GTS che adotterà il motore sei cilindri turbo 3.0 litri della gamma 911, la cui potenza dovrebbe essere superiore ai 420 CV della Carrera S. Girano alcune indiscrezioni sulla possibilità che Porsche equipaggi la vettura con la trasmissione manuale a 6 marce.
Porsche 911 GT3 Cup – La casa di Stoccarda propone un filmato focalizzato sulla nuova 911 GT3 Cup, vettura pensata per un uso in pista e in mostra al Salone dell'Auto di Parigi 2016