porsche boxster spyder gt4

Gamma motori risicata ma tanta sostanza

Fanno eccezione le Cayman GT4 RS e Boxster Spyder RS

Sotto il cofano dovremmo trovare un motore da 500 CV

Con prese d'aria laterali aggiuntive

La nuova vettura ad alte prestazioni è stata messa alla prova sul circuito del Nurburgring

Potrebbe condividere il sei cilindri da 500 CV e 450 Nm con la Cayman

Dopo averci proiettato nel futuro con la Taycan, prima Porsche totalmente elettrica, la casa di Stoccarda, poliedrica come sempre, ci catapulta nel passato, tornando sui suoi passi, e restituendoci ancora una volta la gioia di un sei cilindri boxer aspirato. Merce ormai rara, quasi in via d'estizione, che andrebbe tutelata dal WWF (se non ne esiste uno per il mondo dell'auto, sarebbe ora di costituirlo).

La Porsche 718 Cayman GTS 4.0 è in pista all'Estoril con Mark Webber al volante. È spinta dal nuovo propulsore sei cilindri aspirato da 4.0 litri di cilindrata, un motore derivato dalle più potenti versioni GT4 e Spyder

Ora anche su Cayman e Boxster GTS 4.0, Cayman GT4 e Spyder

La Porsche 718 Spyder è la nuova "scoperta" del marchio di Zuffenhausen che saluta il ritorno del motore sei cilindri aspirato con un'unità da 4.0 litri che sviluppa 420 CV e 420 Nm di coppia massima.

Porsche 718 Cayman GT4 - Un foto su Instragram ci mostra quella che sembra essere la nuova Porsche 718 Cayman GT4, versione high-performance della sportiva di Stoccarda che sarà dotata di trasmissione manuale di serie e probabilmente di un nuovo motore aspirato da 4.0 litri.

Più che un restyling è una mezza rivoluzione, per il nome e per i motori 4 cilindri boxer, accompagnata da prestazioni migliorate non di poco, per far “digerire” la novità ai puristi

Un progetto che fa la felicità dei puristi e di chi ami la pista, basato sul trapianto del cuore della 991 Carrera S (aspirato), ma anche su elementi provenienti dalla prestigiosa GT3. Ad arricchire la ricetta una aerodinamica affinata e che non vuole nascondere le velleità di un’auto estrema Servizio fotografico: LINGEGNERE

Porsche nel 2015 – La casa tedesca in vista del nuovo anno riassume i traguardi raggiunti e le novità proposte questo anno, anticipando già qualcosa del 2016

375 cavalli, 9 secondi in meno della GTS al Nurburgring, ma soprattutto leggera ed emozionante. Rinuncia addirittura al climatizzatore ed alla radio per limare tutto il possibile sulla bilancia. Assetto, sterzo, freni e scarico sportivi, tante chicche tra cui il cambio esclusivamente manuale per un’auto da puristi appassionati della bella guida.

La Porsche 919 Hybrid ha vinto l'edizione 2015 di una delle corse più famose del mondo, ormai entrata nelle leggenda. Si tratta della 17esima volta per Porsche che al Goodwwod Festival of Speed ha voluto così celebrare alcune delle sue trionfatrici della mitica 24 ore

Fotografata in Germania la Porsche Boxster Spyder, la prossima vettura del marchio tedesco che dovrebbe essere presentata ufficialmente tra poche settimane

La nuova Porsche Boxster Spyder si presenta in un nuovo video rilasciato sul web dal marchio tedesco. Il nuovo modello adotta elementi stilistici che ricordano le leggendarie auto sportive e da corsa di Porsche, e arriverà sul mercato ad un prezzo di 79.945 euro

Il marchio di Stoccarda elogia in un video la sua nuova roadster tutta votata alla guida sportiva. Il nuovo modello Porsche monta lo stesso motore da 3,8 litri della 911 Carrera S, che la rendono la Boxster più veloce di sempre

La Porsche Boxster Spyder sta per arrivare a New York. Alla kermesse statunitense si potrà così ammirare il nuovo modello del marchio tedesco che si caratterizza per il design puro e per le prestazioni del suo motore a sei cilindri