porsche cayenne coupé ev

Sotto il cofano dovremmo trovare gli stessi motori del modello attuale

Il motore V8 biturbo da 4 litri dovrebbe erogare un po' più di potenza

La presentazione ufficiale dovrebbe avvenire entro la fine del 2022

Oggi è disponibile sul mercato la terza generazione

Adesso il V8 biturbo da 4 litri eroga 807 CV e 1090 Nm

La presentazione ufficiale è prevista entro la fine del 2022

Caratteristiche, dati tecnici e prime impressioni di guida

Numerosi format retail innovativi, nuovi modelli e più vicinanza al cliente per il prossimo anno

La presentazione è attesa nella parte finale dell'anno prossimo

Nuovi rumors sulla conversione della sportiva di Stoccarda

Se la berlina voleva correre, la shooting brake vuole viaggiare

E' il nuovo SUV più veloce al mondo, con un tempo di 7:38.925

Si prospettano novità stilistiche su muso e coda

La capacità delle batterie passa da 14,1 a 17,9 kWh con una autonomia in elettrico maggiore del 30%

La Taycan è la Porsche più venduta d'Europa per Agosto 2020

Può già essere ordinata, prezzi da 117.833 euro

Per la gioia dei puristi della guida

Un prototipo della Porche Cayenne Coupé con inediti paraurti posteriore e terminali di scarico suggerisce il probabile arrivo di una nuova versione del SUV-Coupé della Casa tedesca.

Porsche, dopo aver lanciato il concetto di Suv premium sportiva con il Cayenne, lancia il guanto della sfida alle competitor che avevano occupato la nuova nicchia delle Suv-Coupè. Tetto spiovente e linea dei finestrini e montante C in pieno stile 911, per una grande sensazione di sportività a livello estetico. Ma le modifiche sono anche di natura tecnica, per rendere la Cayenne una vera Porsche anche dal punto di vista della dinamica di guida.

La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid propone un'unità ibrida con potenza di 680 CV e 900 Nm di coppia massima ed un equipaggiamento di serie molto ricco. E' già ordinabile in Germania.