AutoPorsche Taycan Cross Turismo, PROVA SU STRADA e su sabbia di un’elettrica da viaggioSe la berlina voleva correre, la shooting brake vuole viaggiare
AutoPorsche Taycan Cross Turismo: il VIDEO nel deserto e sulla neveProva in condizioni estreme da -30 a +30 gradi
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AutoPorsche Taycan 2021 | La PROVA SU STRADA solo con la trazione posteriore [VIDEO]Non chiamatela Panamera elettrica.
AutoPorsche Taycan: l’elettrica prepara il sorpasso alla 911La Macan resta il modello più venduto del marchio
AutoPorsche Taycan 2021: arriva un corposo aggiornamento softwareDopo due anni dal lancio la Porsche Taycan, il primo modello 100% elettrico di Porsche, si aggiorna a livello di
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AutoPorsche Taycan Turbo S conquista il record di velocità indoor [FOTO e VIDEO]Corre fino a 165,1 km/h dentro un enorme edificio
AutoPorsche Taycan Turbo S: la Drag Race contro la GT3 RS e la GT3 Cup [VIDEO]Sorprendente quanto vada veloce la nuova berlina elettrica di casa Porsche
AutoPorsche Taycan 2021: arriva la versione a trazione posteriore [FOTO]Arriva a marzo in concessionaria, autonomia fino a 484 km
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AutoPorsche Taycan: la sua derapata è da Guinness dei Primati [FOTO e VIDEO]Oltre 42 chilometri in drift
AutoPorsche Taycan: sbaglia la manovra, tampona due auto e rischia di finire sopra una BMW [VIDEO]Spesso è questione di un attimo, premendo il pedale sbagliato
AutoPorsche Taycan: è troppo piccola per Dwayne ‘The Rock’ Johnson, sul set di Red NoticeIl wrestler e attore statunitense non riesce ad entrare nell'abitacolo della sportiva elettrica
AutoPorsche Taycan Turbo S: Nico Rosberg e il suo giro record al Nurburgring [VIDEO]Guardate come si diverte l'ex campione del mondo di Formula 1
AutoPorsche Taycan: si amplia l’integrazione con i sistemi AppleArrivano i podcast ed i testi sincronizzati delle canzoni
AutoPorsche Taycan: l’elettrica con le livree storiche del Motorsport [FOTO]Stanno percorrendo le strade italiane nel Taycan Tour
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AutoTesla Model S P90D vs Porsche Taycan Turbo: qual è la berlina elettrica più veloce di tutte? [VIDEO]Basteranno i 680 CV della Porsche contro i 760 CV della Tesla Model S?