renault clio hybrid e tech

Otto modelli disponibili di vari segmenti

Cresce la fiducia nelle auto elettriche e ibride secondo l’IPSOS

Guida all'acquisto della straniera più desiderata dagli italiani

Protagoniste le versioni Hybrid e GPL

L'brida da 149 euro al mese fino al 30 novembre 2020, la GPL da 119 euro

La best seller del segmento diventa ibrida: focus su motore, caratteristiche, test drive, batteria, ricarica e incentivi statali

Ecoincentivi e bonus per promuovere le nuove Twingo e Clio con offerte interessanti

Il futuro del costruttore tra ibrido ed elettrico

"Un piacere di guida senza precedenti"

Versione elettrificata con 140 CV di potenza complessiva

Nelle concessionarie dal primo trimestre 2021

Una gamma completa, aspettando la Dacia Spring

Come si passa dalla Formula 1 a Renault Clio, Mégane e Captur ibride

"Arriviamo nel momento giusto, col prodotto giusto"

Le prime sensazioni sulle nuove ibride della Losanga

Francesco Fontana Giusti, direttore comunicazione di Renault Italia, predica ottimismo, fiducia e speranza per una pronta ripartenza per il post-emergenza coronavirus.

Grande attesa per la Dacia Spring, ma anche per la Renault che si allunga e compatta

Renault ha presentato ufficialmente le tre versioni ibride di Clio, Captur e Megane, che si sarebbero mostrate proprio in questi giorni all’annullato Salone di Ginevra. Per scoprirne qualche dettaglio in più ne abbiamo parlato con Nicolas Raquet, Vice Presidente dei Progetti Ibridi ed Elettrici del Gruppo francese

La Renault Clio è pronta a diventare ibrida: nel primo semestre del 2020, infatti, arriverà sul mercato anche la versione con sistema ibrido E-Tech, permettendo un risparmio importante in termini di consumi ed emissioni.

La nuova compatta spagnola si aggiudica la ventesima edizione del premio battendo Skoda Octavia e Peugeot 2008