renault twingo gt

Auto

Renault Twingo GT R1: il debutto al Rally Due Valli [FOTO]

Renault Twingo GT R1: Rally Due Valli - È stata presentata la piccola francese che gareggerà al Rally Due Valli nella categoria R1, economica e accessibile anche ai più giovani talenti, che raccoglie una grande eredità dalla precedente Twingo R1 EVO.
Auto

Renault Twingo GT: sportività in formato small [VIDEO]

Renault Twingo GT - La Renault Twingo GT è protagonista di un nuovo video ufficiale della Losanga nella quale la compatta sportiva francese si mostra in azione contando sui 110 CV garantiti dal motore benzina tre cilindri turbo da 0.9 litri.
Anticipazioni

Renault Twingo GT: prime FOTO UFFICIALI della nuova piccola peste

Renault Twingo GT - Renault ha rilasciato le prime foto e i primi dettagli della Twingo GT, la nuova versione sportiva della compatta francese. Caratterizzata da elementi distintivi su esterni ed interni, la versione GT della Twingo monta il tre cilindri turbo benzina 0.9 litri da 110 CV e 170 Nm di coppia massima.
Auto

Renault Twingo: si aggiunge il motore turbo GPL

La Renault Twingo propone una nuova motorizzazione GPL, a 1.000 euro in più rispetto alla versione benzina, ed i due nuovi allestimenti Duel e Duel2. Il motore è disponibile per tutte le versioni, ad eccezione della GT.
Auto

Renault, emozioni sportive in tre livelli

Renault gamma sportiva - Renault incontra la sportività più autentica offrendo una gamma di vetture performanti in grado di regalare il giusto dinamismo per ogni esigenza. La proposta sportiva di Renault parte con la gamma GT Line, prosegue con le versioni GT per arrivare al top delle performance con le versioni R.S.
Notizie

Renault Mégane Energy GT Line 1.5 dCi – Prova su strada

Renault Megane - Si è rifatta il trucco ed il look se ne giova, con un frontale che beneficia del nuovo corso di casa Renault, dettato dal designer Laurens van den Acker, le cui creazioni, a partire dalla nuova Clio, sembrano incontrare il gusto dei clienti della casa della losanga. Confermate invece le doti che ne avevano decretato il successo di questi ultimi anni, con consumi ridotti ed una impostazione sportiva alla guida. Il motore dell’esemplare testato rappresenta poi un punto di forza tra i più importanti. Il “mille e cinque” a gasolio è l’ultima rivisitazione di un propulsore sulla cresta dell’onda da ben 10 anni.