renault twingo gt

Renault Twingo GT - La Renault Twingo GT è protagonista di un nuovo video ufficiale della Losanga nella quale la compatta sportiva francese si mostra in azione contando sui 110 CV garantiti dal motore benzina tre cilindri turbo da 0.9 litri.

Renault Twingo GT - Renault ha rilasciato le prime foto e i primi dettagli della Twingo GT, la nuova versione sportiva della compatta francese. Caratterizzata da elementi distintivi su esterni ed interni, la versione GT della Twingo monta il tre cilindri turbo benzina 0.9 litri da 110 CV e 170 Nm di coppia massima.

Non uscirà sul mercato prima del 2016

Non farà il suo debutto prima del 2016

Con il lancio di Renault Twingo GT Gordini, la casa automobilistica francese della Losanga si getta in un segmento, quello

Renault Sport ha ufficialmente presentato all’Autodromo di Modena la sua nuova collezione di vetture sportive, basate come sempre sulle apprezzate Twingo, Clio e Megane. I modelli per il 2017 si presentano promettenti, alcuni semplicemente più aggressivi e rifiniti, altri davvero preparati per pensare ad un track day

Renault al Motor Show 2016 – Elementi grintosi, motore TCe da 110 cavalli e 170 Nm di coppia, interventi dedicati e firmati Renault Sport, sono i tratti caratterizzanti di una citycar pimpante e sportiva dalle forme contenute. Una delle protagoniste allo stand Renault della rassegna emiliana

Renault Jolyon Palmer Motor Show 2016 - Al Motor Show di Bologna è stato il pilota britannico del team Renault F1 Jolyon Palmer a presentare in anteprima nazionale la Twingo GT, versione "cattiva" della city car francese che offre una sportività accentuata con il tre cilindri turbo 0.9 da 110 CV che la fa scattare fino a 182 km/h.

Il kit di conversione di R-FIT è disponibile in Francia al prezzo di 15.900 €

Il racconto del 'padre' della vettura Alex Breun

La nuova Renault Twingo 2019 passa attraverso un facelift che non ne modifica molto l’aspetto esteriore, ma che invece la arricchisce in maniera sensibile nei contenuti, aggiungendo anche due motori a benzina piuttosto interessanti per l’ambito urbano

Disponibile negli allestimenti Duel, Duel² e La Parisienne, la nuova Renault Twingo GPL non perde la sua verve e si conferma un'ottima alleata per la città e il tempo libero, oggi ancora di più, grazie a un cuore "green". A partire da 13.150 euro

La Renault Twingo propone una nuova motorizzazione GPL, a 1.000 euro in più rispetto alla versione benzina, ed i due nuovi allestimenti Duel e Duel2. Il motore è disponibile per tutte le versioni, ad eccezione della GT.

Agile, tecnologica e confortevole. Renault Twingo LA PARISIENNE è la perfetta alleata di tutte le donne più alla moda, e oggi, la limited edition della city car francese è ancora più chic, orientata al look e al comfort cittadino. Con cambio EDC allo stesso prezzo del manuale

Nella sua versione più esclusiva, la Twingo rievoca uno dei successi di Renault degli anni ’60, la R4 PARISIENNE, da cui riprende lo stile chic con la caratteristica decorazione in “tartan verde”.

Renault gamma sportiva - Renault incontra la sportività più autentica offrendo una gamma di vetture performanti in grado di regalare il giusto dinamismo per ogni esigenza. La proposta sportiva di Renault parte con la gamma GT Line, prosegue con le versioni GT per arrivare al top delle performance con le versioni R.S.

Renault Twingo - Renault Sport ci offre una nuova anticipazione della novità in arrivo: una versione sportiva, che con tutta probabilità si chiamerà GT, della Twingo. Il nuovo modello, che dovrebbe dotarsi di motore turbo benzina TCE 0.9 litri da 110 CV, potrebbe essere svelato già nei prossimi giorni.

Il lancio previsto nel 2015

Renault Megane - Si è rifatta il trucco ed il look se ne giova, con un frontale che beneficia del nuovo corso di casa Renault, dettato dal designer Laurens van den Acker, le cui creazioni, a partire dalla nuova Clio, sembrano incontrare il gusto dei clienti della casa della losanga. Confermate invece le doti che ne avevano decretato il successo di questi ultimi anni, con consumi ridotti ed una impostazione sportiva alla guida. Il motore dell’esemplare testato rappresenta poi un punto di forza tra i più importanti. Il “mille e cinque” a gasolio è l’ultima rivisitazione di un propulsore sulla cresta dell’onda da ben 10 anni.

Lo scorso anno il gruppo Volkswagen ha presentato tre cittadine: dopo la commercializzazioni di VW Up!, Skoda Citigo e Seat Mii, il colosso tedesco ha intenzione di pompare la sua piccoletta