settore automotive europeo

Nuove nomine per Kia Europe

Il non-paper sulla revisione è stato firmato anche da Malta

Dopo nove mesi del 2024 bilancio negativo in Italia per il settore del noleggio veicoli

SEAT Arona - Il più recente studio CarToMarket di Gruppo Autovista premia la SEAT Arona per il miglior valore residuo tra i SUV compatti in sei Paesi europei. Il crossover iberico punta a conquistare le flotte anche grazie alla sua capacità di ridurre al minimo il deprezzamento.

Alessio Scutari, già alla guida di FIAT e Abarth, assume anche la responsabilità di Lancia in Italia.

Dalle prime moto all’eVITARA, Suzuki celebra mezzo secolo in Italia. Massimo Nalli rivendica un modello costruito su persone, stabilità e piccoli passi.

Gotion investe 1,1 miliardi di euro per il 49% della gigafactory PowerCo di Sagunto. Per Domenico De Rosa (SMET) l'operazione conferma quanto la filiera europea delle batterie dipenda ancora dalla tecnologia cinese.

Marco Toro, Presidente e AD di Nissan Italia, entra nel Comitato Scientifico di ELMO, il Consorzio Interuniversitario per l'Elettrificazione della Mobilità diretto dal professor Santolo Meo.

Stellantis annuncia la nomina di Luca Parasacco a Responsabile delle Operazioni Commerciali Enlarged Europe di Free2move eSolutions e Free2move Charge, con effetto dal 1° ottobre. Succede a Mathilde Lheureux e riporterà a Maurizio Zuares.

Alfredo Altavilla, special advisor di BYD per l'Europa, ha spiegato che l'Italia resta un 'Piano B' per il secondo stabilimento produttivo del gruppo in Europa, dopo l'impianto in Ungheria. Nel frattempo Denza apre nuovi showroom nel Paese.

L'Ue chiede a Pechino di limitare volontariamente l'export di auto ibride in Europa, mentre il deficit commerciale sale a un miliardo di euro al giorno.

Lancia Gamma è stata presentata al Ministero delle Imprese e del Made in Italy alla presenza del Ministro Urso. Lunga 4,67 metri sulla piattaforma STLA Medium, offrirà fino a 1.000 km di autonomia in versione Hybrid e una variante a trazione integrale da 375 CV.

Nissan Kicks arriverà in Europa con tecnologia e-POWER di terza generazione e sarà prodotta a Sunderland, affiancando Qashqai, Juke e LEAF.

Domenico De Rosa (CEO SMET) analizza la ripartenza produttiva di Melfi: Jeep Compass, DS N8/N7 e Lancia Gamma tra le chiavi del rilancio Stellantis.

Massimo Artusi, Presidente di Federauto, chiede di rivedere i target di CO2 UE in base allo studio del TUM: superare il calcolo delle emissioni al tubo di scarico, puntare su neutralità tecnologica, ibridizzazione e carburanti rinnovabili accanto alle BEV.

AsConAuto, l’associazione dei consorzi concessionari automotive italiani impegnati nella distribuzione dei Ricambi Originali, festeggia 25 anni di attività. Un traguardo

Renault nomina Jean-Pierre Diernaz Vicepresidente Brand Global Marketing e Chief Branding Officer all brands, con decorrenza dal 14 settembre 2026.

Stella Li, vicepresidente esecutiva di BYD, dichiara ad AutoBild che il gruppo cinese fa meglio di Tesla su tutti i fronti: dal sistema di guida intelligente God's Eye al chip Xuanji A3, fino alla capacità produttiva.

ATFLOW porta al Salone Auto di Torino 2026 (11-13 settembre) l'intero ecosistema del proprio portafoglio: KGM Actyon K-Line e Torres Black Edition, XPENG L03, P7+ e G9 Black Edition, i quadricicli Linktour L7 e L6, GAC Aion UT e INEOS Grenadier MY26.

Un commento di Andrea Taschini critica la nuova postura Ue verso la Cina sull’auto. Il quadro ufficiale comprende i dazi compensativi fino al 35,3% sui veicoli elettrici cinesi, l’allarme di Séjourné sul «pericolo mortale» per l’industria e la proposta di Industrial Accelerator Act con soglie di contenuto locale.