Concesso il brevetto US 12.746.987 B1: Tesla ottiene i diritti su un sistema di 4 ventole elettriche che generano deportanza indipendente dalla velocità, tecnologia vietata in F1.
Operai Tesla avrebbero rifiutato di indossare tute sensorizzate per addestrare il robot Optimus. Tesla ha creato team dedicati. Alessia Canfarini (Assoconsult): serve un patto di fiducia, non sostituzione.
Il TCMV rinvia a dicembre 2026 il voto sull'autorizzazione europea del Full Self-Driving Supervised di Tesla. Servono 15 Stati su 27 (65% della popolazione UE): oggi il sostegno arriva solo dal 12%. Francia, Germania, Italia e Spagna restano contrarie.
Special Order della NHTSA notificato il 10 settembre: 21 domande, risposta entro il 30 settembre, sanzioni civili fino a 139 milioni di dollari per il robotaxi senza volante ne' pedali.
Stella Li, vicepresidente esecutiva di BYD, dichiara ad AutoBild che il gruppo cinese fa meglio di Tesla su tutti i fronti: dal sistema di guida intelligente God's Eye al chip Xuanji A3, fino alla capacità produttiva.
Tesla pubblica su X i dati di sicurezza della FSD (Supervisionata) in Europa: 4,1 volte meno incidenti rispetto alla guida manuale, in vista del voto UE del 6 ottobre 2026.