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La nuova Lamborghini Aventador Roadster (da non confondere con la nuova Aventador J presentata al Salone di Ginevra 2012) verrà dotata di un tetto in fibra di carbonio e della stessa meccanica della fastback da cui nasce

La nuova Gallardo (che non userà questo nome) sarà caratterizzata da un design simile a quello di Aventador, della stessa piattaforma della nuova R8, di motore V10 da 600 cavalli e di cambio robotizzato doppia frizione

Rigorosamente aperta, estremamente potente

Dopo il teaser rilasciato dalla Casa del Toro, le prime indiscrezioni sulla Lamborghini Unica sono state divulgate: si tratterà di una esclusiva one-off che verrà presentata al Salone di Ginevra 2012

Cosa presenterà Lamborghini in occasione del Salone di Ginevra 2012? Due sono le probabili risposte: la nuova Lamborghini Aventador Roadster e la versione definitiva di Lamborghini Sesto Elemento

Lamborghini ha chiuso un anno molto felice, in cui il fatturato è cresciuto del 19% e le vendite sono aumentate del 23%. Tutto merito di Aventador? Non solo: anche i mercati asiatici hanno le loro responsabilità

La variante Roadster della Lamborghini Aventador LP700-4 è stata avvistata per la prima volta e sarà svelata ufficialmente tra pochi giorni durante il grande evento che si terrà in Svizzera

Lamborghini Gallardo, grazie alle numerose versioni disponibili (a trazione posteriore o a trazione integrale, da 550, da 560, da 570 cavalli, coupé o spyder) è riuscita a superare il traguardo di dodici mila unità prodotte. Nel 2013 arriva la nuova generazione

La nuova sportiva di Maranello, dotata di motore 6.3 litri V12 benzina da 710 cavalli circa e battezzata (pare) 620 GT, sarà svelata mercoledì prossimo, prima del suo debutto solenne al Salone di Ginevra 2012

RENM Performance mette le mani sul top di gamma Lamborghini: la potentissima Aventador. Oltre ad un look ancora più tagliente, la LP700-4 riceve una manciata di cavalli in più

Lamborghini conferma ufficialmente che ha preparato due novità in anteprima internazionale, l'una per la kermesse svizzera di marzo (forse la nuova Aventador Roadster), l'altra per l'evento di Pechino a cavallo tra aprile e maggio (pare il SUV in forma di concept car)

Lamborghini, secondo un portavoce dell'azienda di Sant'Agata Bolognese (lo dice la testata britannica Autocar), non ha ancora preparato alcun SUV sportivo: dunque, al Salone di Pechino 2012 potrebbe non esserci davvero il prototipo, come anticipato ieri

Lamborghini non userà motori sovralimentati sino al 2020, secondo quanto riportato dal CEO dell'azienda, Stephan Winkelmann: anche la vettura che sostituirà Gallardo, tra il 2013 ed il 2014, userà propulsori atmosferici

La Aventador LP700-4 si concede un nuovo look rivisto dal preparatore londinese Prindiville Design che le conferisce un aspetto ancora più tagliente e brutale di prima grazie all'introduzione di nuovi elementi

Lamborghini presenterà sicuramente al Salone di Ginevra 2012 una novità (l'ha confermato il brand stesso): sul palcoscenico svizzero salirà la nuova Aventador Roadster, la versione definitiva di Sesto Elemento, una versione speciale di Gallardo o una nuova concept car?

Queste foto spia mostrano come procede lo sviluppo di quella che gli uomini di Maranello chiamano Ferrari F152, cioè la supercar che sostituirà Ferrari 599 GTB Fiorano e che vedremo al Salone di Ginevra 2012

Bentley sta preparando un nuovo SUV Premium di grandi dimensioni, che costerà oltre cento mila euro: secondo le indicazioni del management del brand arriverà nel 2014

Il terzo modello di casa Lamborghini (pare) sarà un SUV di lusso, Premium e sportivo, nato sfruttando il supporto di Porsche/Audi/Volkswagen: il terzo modello della gamma del Toro non sarà dunque una berlina di lusso

Circuito libero e voglia di sfidare i propri limiti: così è stata testata la Lamborghini Aventador, l'ultima nata della casa italiana e simbolo dell'eccellenza automobilistica nostrana nel mondo

La nuova Lamborghini Aventador ha raccolto grandi consensi: già 500 quelle prodotte e 18 mesi di attesa per averla sono i numeri felici della nuova ammiraglia. Nel 2011 l'azienda del Toro è riuscita a produrre il 20% in più rispetto al 2010, pari a 1.600 automobili