Stati Uniti, addio all’obbligo di volante e pedali per le auto a guida autonoma

Da tempo si afferma che il controllo umano sulle auto a guida autonoma sarà sempre più marginale. In scia a questa tendenza adesso arriva anche un importante appiglio normativo: la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’agenzia americana per la sicurezza dei trasporti, ha modificato le normative di sicurezza che regolamentano i veicoli automatizzati.

Novità normativa

Tra i nuovi standard varati dalla Nhtsa, la novità più significativa, relativi ai mazzi col massimo livello di automazione, riguarda la rimozione dell’obbligatorietà della presenza a bordo di sistemi per abilitare il controllo umano dei veicoli. In sostanza, i sistemi di guida “manuali”, afferma l’agenza statunitense, non sono necessari per veicoli progettati per essere dotati esclusivamente di Automated Driving Systems (ADS).

Volante e pedali non sono più un vincolo

Questa modifica ha un peso significativo per i costruttori automobilistici, che finora, coadiuvati da aziende e partner high-tech, non si sono avventurati nella progettazione di veicoli privi di dispositivi per il controllo manuale, su tutti il volante e i pedali, per rispettare gli standard di sicurezza che finora assegnavano al conducente il pieno controllo del veicolo. I regolamenti precedenti stabilivano che i veicoli a guida autonoma dovessero essere sempre dotati di sedile per il conducente, volante e piantone dello sterzo. La modifica normativa non fa comunque venir meno il massimo livello di sicurezza e protezione, equivalente ai veicoli a guida umana, che i veicoli automatizzati devono garantire a conducenti, passeggeri e utenti della strada.