Auto elettriche italia

ANFIA registra a agosto 2026 un rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche in Italia dopo la fine del bonus, con una quota mensile del 6,4%. Nel cumulato la quota sale all'8%, ma l'Italia resta indietro rispetto a Francia, Germania e Regno Unito.

E la percentuale di vetture circolanti è solamente lo 0,9%

Gli scenari dello sviluppo dell'elettrificazione secondo Motus-E

Il presidente di Motus-E, Fabio Pressi: “L’elettrico può guidare la ripresa del mercato auto nazionale

I punti di ricarica a uso pubblico installati nella Penisola al 31 marzo 2025 sono 65.992

La maggior parte degli italiani pensa alle vetture ibride

Pesante -13,3% ad ottobre, sempre ultimi in Europa

Solamente Norvegia e Svezia sono oltre la metà delle vendite

I dati relativi al mercato delle auto elettriche in Italia nel settembre 2023

Saranno coinvolti circa 400 studenti delle secondarie

Italia Bilanci: "Forse qualcosa cambierà con il PNRR"

La quota di mercato nel nostro Paese è solo del 3,1%

Le vendite di auto elettriche in Italia registrano un calo pauroso nel primo semestre del 2022

In calo anche la vendita di vetture ibride plug-in

I nuovi ordini partiranno solo dal 2023

Un sondaggio sulle vetture elettrificate nel nostro Paese

Le auto elettriche e ibride piacciono agli italiani: è quanto risulta da una ricerca effettuata su questo tema nel corso dei mesi scorsi. Ed anche la guida autonoma non spaventa i consumatori del nostro Paese

Il 'Piano nazionale energia e clima' inviato all'Unione Europea prevede l'arrivo sulle strade italiane di 6 milioni di nuove auto elettrificate entro il 2030, un investimento di 70 milioni per le infrastrutture ed autobus e camion ecologici.

Roma è al vertice della graduatoria delle province italiane in cui circolano più auto elettriche. Con il Lazio davanti anche alla Lombardia per quanto riguarda le regioni. Però, il parco circolante è ancora un'inezia rispetto ai circa 37 milioni di autovetture in circolazione sull'intero territorio nazionale