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Il BMW Group chiude i primi nove mesi del 2026 con 1.707.799 veicoli consegnati (-4,9%), crescita in Europa e negli Stati Uniti e BEV in aumento del 7,2% nel terzo trimestre.

BMW riduce del 20% le proprie strutture manageriali entro la meta del 2027, per oltre 100 manager coinvolti, puntando su un uso piu ampio dell intelligenza artificiale.

Il BMW Group ha ridotto le emissioni di CO₂e della filiera della nuova BMW Serie 3 di circa il 37% per la i3 elettrica e del 30% per la versione termica, grazie a materiali riciclati e agli stabilimenti di Dingolfing, Landshut, Irlbach-Straßkirchen e Monaco.

BMW iX5 Hydrogen avanza verso la produzione di serie: test in condizioni reali, nuova fase di assemblaggio a Monaco e preparativi per l'industrializzazione a Steyr.

MINI pubblica una nuova serie di immagini della Aceman SE nella colorazione Ocean Wave Green: 160 kW/218 CV e autonomia fino a 405 km WLTP.

Il BMW Group ha consegnato il duemilionesimo veicolo completamente elettrico della sua storia. In Europa le vendite BEV crescono del 38% nel secondo trimestre, trainate dalla nuova iX3, mentre a Monaco parte la produzione della BMW i3.

Attraverso il progetto Car2Car, BMW Group e un consorzio di partner industriali e accademici hanno alzato il tasso di recupero dei materiali dal 6% al 51%, con punte dell’81% per l’acciaio.

Sergio Solero, presidente di BMW Italia, chiede all'UE di rivedere la regolamentazione CO2 verso un approccio olistico e tecnologicamente aperto.

Il neo presidente del CdA resterà in carica fino al 2031

Dal 23 al 25 maggio, con alcune anteprime sul futuro di BMW

Strategia multi-energia, piattaforma Neue Klasse e 40 nuovi modelli entro il 2027

BMW annuncia storico traguardo: ha venduto 1 milione di auto elettriche

Prenderà il posto di Stefano Ronzoni

La fabbrica di Oxford continuerà a produrre solo veicoli a combustione interna

Potrebbe essere molto più apprezzato dell'elettrico

Grazie a una partnership siglata nelle scorse ore con AirConsole

Il 2022 dovrebbe terminare con almeno 240.000 EV immatricolati in tutto il mondo

Di recente è partita la produzione del BMW iX5 Hydrogen

Le parti risultanti hanno un'impronta di carbonio inferiore di circa il 25% di quelli tradizionali

Il veicolo trasmette automaticamente i dati del cliente una volta connesso al punto di ricarica

Prima del 2025 svelerà un veicolo dimostrativo con batterie allo stato solido