Duster

Il capo design ha affermato che tutto ruota attorno al robusto SUV rumeno

È prevista una percorrenza massima di 45.000 km

Il brand rumeno punterà nei prossimi anni su SUV e crossover

Le novità saranno poche in attesa del sostituto previsto nel 2024

Proposta semplice e pragmatica

Affidabile compagno di viaggio in un inedita spedizione

Tutte le parti sono state realizzate in vetroresina Dura-Flex

Svelati allestimenti e motori per il mercato italiano, la prova del 150 CV a benzina e 100 Cv GPL

Resterà un SUV off-road dal prezzo accessibile

Martinet di Dacia sostiene che le persone "vogliono un'auto che soddisfi le loro esigenze"

Messe a disposizione anche 15 Spring a zero emissioni per i test drive

La versione speciale del B-SUV viene proposta in sei diversi colori

Progetto di tuning per avventure in fuoristrada

Il test drive della versione speciale di Duster per i 15 anni di Dacia in Europa

Fanali assottigliati e fascione LED a tutta larghezza

Look estremo che promette performance di alto livello

Dacia Duster GPL: la nostra prova su strada, impressioni di guida e consumi

Il Gruppo Renault ha fatto registrare una quota di mercato record, pari al 10,4%, nel corso dell'ultimo anno. Alla crescita della Losanga si è affiancato il boom di Dacia con l'impennata delle vendite di Duster e Sandero.

Nell'era del downsizing anche Dacia presenta Duster con il nuovo motore 1.0 TCe 100 di Renault per ridurre consumi ed emissioni, migliorando comunque guidabilità e prestazioni

La Dacia Duster 4x4 trasformata in papamobile e sviluppata per le esigenze di mobilità del Santo Padre è stata donata dal Gruppo Renault a Papa Francesco.

La Dacia Duster accoglie nella gamma il nuovo motore tre cilindri turbo TCe 1.0 da 100 CV e 160 Nm di coppia. La nuova unità, che prende il posto del precedente 1.6 SCe aspirato, riduce consumi ed emissioni.