Nell'Autodromo parmense di Varano de' Melegari una particolare versione tuning con oltre 500 CV della Lancia Delta HF Integrale regala emozioni e adrenalina premendo forte sull'acceleratore.
La Lancia Delta torna sotto la luce dei riflettori con un nuovo esercizio stilistico che ci propone una modernizzazione del design della mitica e indimenticabile vettura anni '80.
Tra i tornanti austriaci delle competizioni Hill Climb echeggia il rombo del motore da 580 CV e 600 Nm di questa versione elaborata della Lancia Delta Integrale.
Un tuning audace e azzardato, quello realizzato dal team dell'ex pilota rally Riccardo Errani, che ha trasformato la Lancia Delta in mezzo da combattimento forte di 500 CV nel motore 3.0 turbo.
La Lancia Delta HF Integrale torna a farci sognare con le immagini di due esemplari, in classica livrea Martini, che ci riportano all'atmosfera del motorosport di 30 anni fa.
La potentissima Lancia delta Integrale di Felix Pailer sfoggia una carrozzeria totalmente rielaborata, con un 2.1 4 cilindri turbo da 670 CV e 830 Nm di coppia, che le consentono di scattare sullo 0-100 km/h in meno di 2 secondi.
La Lancia Delta S4, storica auto da rally dell'automobilismo italiano, ha conquistato anche Jay Leno che l'ha guidata sulle strade americane dove ha sprigionato il ruggito dei suoi 650 CV.
La Lancia Delta HF Integrale Evoluzione del 1992 ci fa tornare ai tempi d'oro di 30 anni fa, quando compiva imprese nel Mondiale rally, con una recente uscita in pista sull'Autodromo di Adria.
Si chiama Evoluzione GT ed è la moderna idea di automobile che punta a far rivivere il mito dell'iconica Lancia Delta degli anni '80. Potrebbe presto diventare realtà.
La nuova Lancia Delta immaginata nel render di Andrea Bonamore fa rivivere in chiave moderna e attuale la mitica vettura del marchio italiano che venne lanciata per la prima volta 40 anni fa.