prezzi Volkswagen

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Volkswagen rimborserà l’eventuale extrabollo

Volkswagen - Volkswagen assicura che si accollerà l'eventuale extrabollo sulle auto inquinanti in modo che i costi non ricadano sui consumatori. Lo scrive il ceo Matthias Mueller in una lettera ai ministri delle Finanze della Ue
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Volkswagen: la riparazione dei motori coinvolti nel dieselgate sarà molto costosa

Volkswagen - Alla Volkswagen lo scandalo ribattezzato dieselgate potrebbe costare davvero caro. Infatti, secondo voci provenienti dallo stesso colosso tedesco saranno necessarie circa 10.000 diverse soluzioni per intervenire con successo sugli 11 milioni di auto coinvolte. Intanto, molti paesi Ue sarebbero contrari alle nuove normative per evitare in un futuro uno scandalo del genere imposte dalla Commissione europea
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Volkswagen, il dieselgate sarebbe già potuto scoppiare due anni fa

Volkswagen - E se il dieselgate fosse balzato agli onori della cronaca due anni fa? L'ipotesi nasce da un articolo apparso sul Financial Times, secondo cui l'allora commissario europeo all'Ambiente, lo sloveno Janez Potocnik, aveva già avvertito la UE dei possibili "trucchi" usati sui motori diesel
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Volkswagen: ACI è pronta a fare i test su strada

Volkswagen - Nell'audizione alla commissione Industria del Senato convocata per approfondire il caso Volkswagen, Angelo Sticchi Damiani ha proposto che sia ACI a condurre le prove e i test su strada per verificare le emissioni delle automobili in attesa di omologazione, dopi il famoso caso dieselgate che ha visto protagonista il Gruppo tedesco
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Volkswagen rischia una class action miliardaria

Volkswagen - Il Gruppo tedesco ha acquistato alcuni spazi sui più importanti giornali italiani per chiedere scusa ai propri clienti dopo il famoso scandalo ribattezzato "dieselgate", di cui è stata la protagonista. Intanto, sembra essere pronta un'importante class action chiesta dai grandi investitori del marchio Volkswagen che vorrebbero un risarcimento danni pari a circa 40 miliardi di euro
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Dieselgate: gli investimenti in Italia non si fermano

Dieselgate - Ieri Massimo Nordio, amministratore delegato di Volkswagen Group Italia, ha parlato a tutto tondo dell'ormai famigerato dieselgate, confermando soprattutto l'investimento da oltre 900 milioni di euro sui tre marchi controllati attraverso Audi in Italia
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Volkswagen: in UK dovranno essere modificate 400 mila vetture

Volkswagen - Standard&Poor's taglia il rating da A ad A-, in Cina e UK vengono ritirati migliaia di veicoli, a Singapore si femano le vendite, mentre in Italia qualcuno inzia a chiedere i danni per il software pirata che truccava le emissioni. Il dieselgate continua ad investire il gruppo Volkswagen
Mercato

Volkswagen ritirerà 2000 vetture in Cina

Volkswagen - Volkswagen ha affermato che devono essere apportate alcune "correzioni" al software che gestisce i veicoli richiamati in Cina. L'ufficio di Singapore della compagnia tedesca ha precisato, invece, che il software "truccato" è stato trovato su 650 veicoli registrati a Singapore. La Volkswagen è una delle marche preferite dagli automobilisti cinesi, che però raramente acquistano vetture importate, in particolare se vengono alimentate a diesel
Mercato

Volkswagen: interventi sull’hardware di 3.6 milioni di veicoli

Volkswagen - Volkswagen aggiornerà il software di circa 3.6 milioni di veicoli coinvolti nel cosiddetto dieselgate. A confermarlo è il ministero dei trasporti tedesco. Intanto, il marchio di Wolfsburg investirà in Spagna, 3.2 miliardi di euro nello stabilimento Seat a Martorell, vicino a Barcellona, ​​e circa 1 miliardo di euro in Navarra, nel nord, dove si costruisce il nuovo modello della Polo
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Dieselgate: a Madrid si sospettano altre falsificazioni dei software

Dieselgate - In Spagna si sospetta che diverse officine abbiano falsificato i software che controllano le emissioni inquinanti per abbassare i costi e potenziare le prestazioni delle auto. Le perquisizioni sono già scattate. In Italia, invece, si potrebbe arrivare al blocco della circolazione di migliaia e migliaia di auto diesel Volkswagen
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Dieselgate: numerosi altri marchi europei truccherebbero le emissioni

Secondo la Commissione Europea non sarebbe solo Volkswagen a "barare" sulle emissioni delle auto diesel, ma anzi ci sarebbero coinvolti molti marchi d'auto. Intanto, la Germania è fiduciosa sugli sviluppi della vicenda, mentre in Italia si potrebbe arrivare anche alla class action verso il Gruppo di Wolfsburg