KL SpA all’EICMA con molte novità

Ormai alle porte, l’edizione 2007 dell’EICMA di Milano, vedrà KL SpA impegnata nella presentazione della nuova gamma veicoli 2008, con qualche importante novità. Per quanto riguarda il settore off road a due ruote, oltre che di cross, parleremo anche di enduro e supermotard. Nessuna novità per le KX 2008, già presentate e ampiamente testate dalle riviste di settore. Ma facciamo comunque un importante appunto sulla gamma delle verdi KX per i “mini riders”, ovvero la KX65 e la KX85 allestite in versione “SV” (Special Version). Già in listino sin dalla passata stagione, le KX65-85 “SV”, si vestono ora della nuova grafica delle sorelle maggiori ed eleggono ancora una versione evoluta della già performante forcella Marzocchi Shiver. Mentre la più piccola riporta aggiornata la versione conosciuta, l’ottantacinque adotta una forcella rivista in molti particolari ed accoppiata, cosa assai più visibile, all’introduzione di un nuovo disco freno di sezione maggiorata, fornito di serie in questa versione.

La nuova gamma enduro 2007-2008 si contraddistingue per l’insolita grafica, simile alle cross da cui le KXE derivano, fatta eccezione della KLX450R con l’avviamento elettrico che, nella versione omologata, è già in consegna da qualche settimana. Le KXE si presentano nella loro gamma completa, ossia due modelli con i propulsori a due tempi, la KXE125 e la KXE250, ed altri due modelli a 4 tempi. Oltre alla richiestissima KXE250F, la “quattroemezzo” derivata dalla cross sarà ancora la preferita per le sue caratteristiche “puro-racing”. Per la categoria “supermotard”, dopo l’esperienza “corsaiola” di questa stagione, a disposizione del pubblico ci sarà la versione SM125 per i più giovani, mentre la quattro tempi SM450F sarà il cavallo di battaglia in questa specialità.
In esposizione presso lo stand KL anche le moto versione “racing”, ovvero quelle che si sono contraddistinte nei vari campionati di specialità attraverso i team: cross, supermoto, enduro e motorally; 4 moto per 4 specialità dove queste hanno saputo tenere alto il colore “nero-verde” cogliendo anche primi traguardi.

Via | Kawasaki

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