Kymco presenta Sento, il nuovo scooter 50

9 Giugno 2008

Kymco Sento
Look classico, tinte bicolore, dimensioni ultra compatte e dotazioni di alto livello. Sento è il nuovo scooter 50 di Kymco per affrontare la città in modo elegante e distintivo. Sento è la nuova proposta Kymco nel segmento degli scooter compatti; un mezzo che grazie ad una linea personalissima e ad un design unico è capace d’essere classico e moderno al tempo stesso. Sento è destinato a tracciare una nuova strada in questa categoria perché unisce la classica praticità di tutti i Kymco a linee semplici e rassicuranti destinate a restare nel tempo. Ma Kymco Sento va ben oltre il design fine a se stesso. Estrema facilità di guida, pedana piatta, un motore modernissimo e affidabile, soluzioni studiate con attenzione al massimo comfort e alla estrema praticità.

Kymco Sento
Design
Inconfondibile fin dal primo sguardo, Sento rappresenta al meglio la capacità degli stilisti Kymco. Sento è compatto, ricco di spunti distintivi; è un’intrigante miscela d’elementi classici (come il grande faro fisso nello scudo, il manubrio tubolare, le cromature) con altri più moderni (freno a disco, cerchi in lega). Anche gli indicatori di direzione sono integrati nella carrozzeria e contribuiscono all’immagine unica di Sento che tuttavia offre la massima praticità. Le eleganti colorazioni bicolori rendono Sento un mezzo elegante e modaiolo, unisex, adatto per utenti di tutte le età, perfetto per affrontare la città con stile.

La ciclistica
Sento è uno scooter ultra compatto, un cittadino perfetto che punta sull’assoluta maneggevolezza per vincere la morsa del traffico. Un robusto telaio in acciaio con rinforzi in lamiera stampata garantisce la sicurezza necessaria e la corretta stabilità in ogni condizione di guida. Le sospensioni di alta qualità, con una forcella da 27 mm e un mono ammortizzatore regolabile offrono un’ escursione adeguata (60/66 mm) e assicurano il corretto comfort anche su percorsi difficili. I leggeri cerchi in lega da 10 pollici hanno un design moderno e migliorano le doti di guida grazie alla loro leggerezza e alla ridottissima inerzia direzionale. L’impianto frenante è garanzia della più totale sicurezza in qualunque situazione di guida. Il freno anteriore a disco da 160 mm, con pinza a doppio pistoncino parallelo, è abbinato ad un tamburo posteriore da 110 mm per offrire un’ottima frenata restando sempre precisi e modulabili.

Kymco Motore
Il motore
Il motore di Sento è un evoluto monocilindrico orizzontale quattro tempi da 50 cc, con raffreddamento ad aria forzata capace di 2,7 CV a 7.000 giri. Una potenza rilevante, ottenuta grazie anche ad uno speciale riporto in materiale ceramico per il cilindro che consente di limitare gli attriti e ottimizzare le prestazioni, in ripresa e in salita. La leggerezza del mezzo (solo 86 kg a secco) permette a questo motore di avere consumi ridottissimi e di eguagliare senza fatica le prestazioni dei motori a due tempi in termini di scatto e velocità massima. La praticità di utilizzo, il piacere nella guida, la fluidità alla risposta del gas e la silenziosità sono i unti di forza del motore 4T che oltretutto è anche molto rispettoso dell’ambiente.

Kymco Strumentazione
La dotazione e il prezzo
Compattissimo ma abitabile per qualsiasi taglia, Kymco Sento offre una dotazione da primo della classe. Il faro anteriore di dimensioni generose è di tipo motociclistico, a vetro terso per un’alta efficienza luminosa. Il cruscotto è in grado di fornire in poco spazio tutte le informazioni necessarie all’utente (compreso il livello del carburante), in modo immediato e sempre ben leggibile. La dotazione di serie prevede anche un antifurto a combinazione numerica azionabile con un pannello posto sotto la sella, un accessorio che solo Sento nella sua categoria può vantare. Ma non finisce qui in quanto Kymco è da sempre attenta alle esigenze dei propri clienti: il tappo del serbatoio, ad esempio, è esterno e in posizione comoda (dietro la sella) così che si possa rifornire senza aprire la sella stessa, le pedane del passeggero sono retrattili e come per tutti i Kymco il doppio cavalletto (centrale/laterale) è di serie. Una sola chiave e una sola serratura per tutto: il blocchetto multifunzione comanda non solo gli avviamenti dello scooter, ma anche le aperture di sella, serbatoio e bloccasterzo. Una dotazione così completa da non richiedere alcun accessorio, anche se presto arriveranno un parabrezza specifico e un supporto per bauletto studiato specificamente per lui. Design e contenuti avanzati sono offerti ad un prezzo imbattibile, nella migliore tradizione KYMCO, è il migliore del mercato. Sento è già disponibile presso la rete KYMCO a soli 1.895 €. Due le combinazioni di colore disponibili: Antracite/Blumone e Azzurro/Maniva.

Soluzioni personalizzate
Ampie le possibilità di finanziamento che rendono impossibile non trovare la soluzione più adatta a ciascun cliente: grazie ai servizi di KYMCO Servizi Finanziari. L’intera gamma usufruisce della garanzia totale KYMCO di 2 anni a chilometraggio illimitato. Incluso nel prezzo un anno della polizza KYMCOCARE, in collaborazione con Europ Assistance, per il rientro del mezzo in caso di avaria. I suddetti prezzi si intendono franco stabilimento dell’importatore e sono validi dal 01/06/2008, fino a nuove variazioni senza preavviso.

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