Torna il Campionato Italiano Velocità in salita!

La Commissione Tecnico Sportiva Nazionale della Federazione Motociclistica Italiana ha approvato alcune indicazioni pervenute da Claudio Porrozzi, coordinatore del Comitato Velocità. In particolare, la relazione approvata riguarda i seguenti punti:

a) è stato svolto nei tempi più recenti un importante lavoro dal punto di vista della sicurezza, che ha portato alla creazione di un elenco di gare che offrono attualmente il maggiore affidamento alla FMI;
b) si è preso atto della nutrita e rinnovata partecipazione da parte di un significativo numero di piloti;
c) è stato quindi deciso di istituire nuovamente, nel 2009, il Campionato Italiano Velocità in Salita, per le classi: 125 SP, 250 SP, Supermoto, 600 Open e la nuova 600 Stock. Le categorie sidecar e scooter restano al momento sotto osservazione: mantengono la titolazione di Trofeo e nel corso del 2009 verranno valutati con attenzione i numeri di partecipazione alle gare, prima di assumere qualunque decisione a loro relativa.
d) si conferma la volontà di premiare la natura amatoriale di questa attività, cercando di mettere tutti sullo stesso piano. L’obiettivo può essere raggiunto solo dando maggiore importanza, nel prossimo futuro, alla categoria “moto di serie”. Ecco perché viene introdotta la classe 600 Superstock, che andrà a sostituire la Open Oltre, “sacrificata” in nome di una futura logica della salita.

Senza contare che queste ultime motociclette, che sviluppano potenze di oltre 180 cavalli, con un peso di oltre 170 kg nella versione di serie, sono state più volte insidiate e/o superate (in due prove su quattro) nella classifica assoluta dalle 600, che si dimostrano in questo caso meglio gestibili sui tracciati attuali.

e) si è deciso infine di dare un supporto diretto ai Moto Club organizzatori delle sei prove di Campionato Italiano Velocità in Salita 2009.

In estrema sintesi: prosegue lo sforzo della Federazione Motociclistica Italiana, che intende riconoscere e premiare la passione agonistica, riservando sempre e comunque la massima attenzione alla sicurezza di pubblico e piloti, anche attraverso l’utilizzo dei mezzi più idonei al tipo di competizione in esame.

Posted in Gare, Varie, FMI