Veicoli commerciali

DELIVAN presenta a IAA Transportation 2026 i furgoni elettrici L1H1 e L2H3 e la proposta "1+3" con DELIVAN I, PRO e X, in vista del lancio europeo nel 2027.

Volkswagen Veicoli Commerciali presenta ConnectPro, l'ecosistema digitale B2B per la gestione delle flotte con manutenzione predittiva, localizzazione e aggiornamenti OTA, mostrato a IAA Transportation 2026 e in arrivo presto anche in Italia.

È stato eletto 'Furgone dell'Anno 2027' ad Hannover

BYD porta il furgone elettrico E-Vali a IAA Transportation 2026 di Hannover, dal 15 al 20 settembre, mentre prosegue il programma di test con clienti, allestitori e operatori professionali per valutare il veicolo nelle condizioni reali di impiego.

Renault presenta a IAA Transportation 2026 il Nuovo Trafic Van E-Tech Electric, primo dei cinque veicoli commerciali del piano futuREady: autonomia fino a 470 km, ricarica rapida a 800 volt, architettura Software-Defined Van e carbon footprint ridotta del 45% rispetto al diesel.

Opel amplia la gamma motori dell'Opel Vivaro pianale cabinato con un nuovo turbodiesel 2,2 litri da 110 kW (150 CV) e 370 Nm di coppia. La novità debutta a IAA Transportation 2026 di Hannover insieme al resto della gamma commerciale del marchio, dal compatto Rocks al grande Movano.

Dopo un luglio in flessione (-10%), agosto ha chiuso a +4,6% grazie agli incentivi

Kia ha svelato PV7, secondo modello della gamma PBV completamente elettrica, disponibile nelle varianti Cargo e Passenger con architettura E-GMP.S, ricarica rapida a 800V e oltre 460 km di autonomia WLTP.

Toyota presenta a IAA Transportation 2026 i risultati del business europeo dei veicoli commerciali leggeri e annuncia l'obiettivo di 200.000 vendite annuali e l'8% di quota di mercato entro il 2030.

FIAT Professional presenta a IAA Transportation 2026 TRIS, il primo veicolo commerciale elettrico a tre ruote del Marchio, e il nuovo Doblò EasyPRO, mentre le immatricolazioni crescono del 5% nei primi otto mesi dell'anno.

Renault Niagara è il nuovo pick-up sviluppato per il mercato latinoamericano: motore 1.3 turbo GDi da 156 o 160 CV, sistema OpenR Link con Google Gemini e capacità di traino di 710 kg.

Toyota fornirà i sistemi a celle a combustibile per i nuovi FCEV di IVECO nell'ambito del progetto EMPOWER: test dal quarto trimestre 2026, prove su strada nel 2027.

Stellantis Pro One e UQI Robotics collaborano allo sviluppo di Box-on-Wheels, soluzione autonoma per la consegna merci in ambito urbano, con debutto pubblico all'IAA Transportation 2026 di Hannover.

Citroen svela in anteprima mondiale Berlingo Van First all'IAA Transportation 2026 di Hannover, dal 15 al 20 settembre. Motore elettrico da 136 CV, fino a 270 km di autonomia.

Consegnati i primi 27 mezzi pesanti a batteria al colosso dell'e-commerce

Toyota e Scania testano insieme la tecnologia a idrogeno su 40 veicoli pesanti: sistema da 300 kW, primi mezzi operativi nel primo trimestre 2027.

Il MIT stanzia altri 11,4 milioni di euro contro il caro-carburanti per le imprese di trasporto merci e persone in conto terzi, con domande entro fine settembre.

Stellantis Pro One presenta il nuovo logo, che rappresenta l'evoluzione del brand verso un ecosistema di veicoli, servizi e soluzioni connesse per i professionisti, in linea con la strategia FaSTLAne 2030.

Il CEO di SMET, Domenico De Rosa, commenta l'OPA di Tata Motors su IVECO: la scala industriale, non il cambio di proprietà, sarà decisiva per affrontare la transizione tecnologica.

Toyota, Daimler Truck, Volvo Group e altre aziende leader collaborano per sviluppare l'ecosistema dell'idrogeno per il trasporto pesante in Europa entro il 2030.