Land Rover Defender All Terrain: debutto al Salone di Ginevra 2013

Secondo le prime indiscrezioni, Land Rover è intenzionata ad aumentare il suo impegno riguardo la produzione di veicoli a basso impatto sull’ambiente sviluppando una versione 100% elettrica del Defender. L’obiettivo infatti è quello di estendere il concetto di mobilità elettrica o ibrida anche su veicoli piuttosto impegnativi come Suv e più in generale fuoristrada. La vettura in questione è denominata Land Rover Defender All-Terrain e sarà esposta al Salone di Ginevra 2013.

Al riguardo, Antonio Harper, direttore del centro ricerca della casa automobilistica, ha dichiarato: ‘Per ora si tratta esclusivamente di un progetto di laboratorio. Il nostro obiettivo è quello di valutare i veicoli elettrici e le loro performance sui percorsi più impegnativi. Ciò ci da la possibilità di testare nuove tecnologie che un giorno, probabilmente, saranno introdotte sui modelli della gamma.’

Iniziamo subito col dire che sotto il cofano motore, il potente diesel della versione standard è stato sostituito con un motore elettrico della potenza di 70 KW (ossia 90 cavalli) e 220 Nm di coppia massima. L’unità di propulsione è abbinata ad una batteria agli ioni di litio da 27 KWh capace di garantire un’autonomia di 80 km viaggiando però a velocità moderate. Quest’ultima inoltre può essere tranquillamente ricaricata in appena 4 ore tramite una presa rapida oppure in 10 con una normale presa da 3 KWh.