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Lamborghini Aventador LP 700-4: prova in pista

Lamborghini Aventador Le parole non sempre bastano. Descrivere cosa si prova a raggiungere i 100km/h in appena 2.9 secondi, con alle spalle un V12 da 700cv che ti spinge fino a 350km/h, non è mai facile. Ma la Lamborghini Aventador più che per le prestazioni, se possibile, sbalordisce ancora di più per le sue doti telaistiche, riscrivendo il significato di parole come tenuta di strada e stabilità. Può suonare strano, ma guidarla, anche in pista, è quasi "facile". Non suona strano, ma in maniera sublime, invece, l'enorme scarico centrale. Vi servono giusto 326.700€ per assicurarvi questo capolavoro italiano. Vendere il vostro appartamento, quindi, potrebbe non bastare.
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Pagani Huayra fa salire tutti a bordo

Pagani Huayra - Un video che ci mette quasi al posto di guida della Pagani Huayra, grazie al punto di vista unico di Davide Testi, capo collaudatore del costruttore modenese, che si mette al volante della supercar con le "ali di gabbiano" spingendo sull'acceleratore tra le curve del tracciato dell'Autodromo di Modena.
Anticipazioni

Opel Adam 1.4 GPL Tech, primo contatto

Opel Adam 1.4 GPL Tech - Anche la nuova Adam può ora contare sul motore GPL Tech del Fulmine, che consente di avere prestazioni quasi identiche a quelle del benzina, ma con un grande sospiro di sollievo nel momento in cui dovrete tirare fuori i soldi alla stazione di servizio
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GT Academy 2013, trionfa il portoghese Miguel Faisca

GT Academy 2013 - Al Race Camp di Silverstone il 24enne portoghese Miguel Faisca ha vinto il titolo europeo della GT Academy 2013 di Nissan e PlayStation. Adesso il vincitore si sottoporrà a un intenso programma di formazione prima di debuttare nel 2014 nelle competizioni alla guida di una Nissan GT-R Nismo GT3.
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Ferrari FF, prova su strada

Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema
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Audi A3 1.8 TFSI: prova su strada e in pista

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.
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Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder MY 2013, test drive

Lamborghini Gallardo - Frutto di un incessante lavoro d'affinamento, a distanza di 10 anni dal lancio la Gallardo ha saputo mantenere intatte le "tonnellate" di fascino e di emozioni che riesce a generare. Sia guardandola, che guidandola. L'abbiamo portata sul circuito di Castelletto di Branduzzo per capire, nei limiti del buon senso, cosa ci poteva regalare questo toro scatenato
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Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL, prova su strada

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL - Il motore bifuel della MiTo consente alla popolare compatta Alfa Romeo di associare una guida sufficientemente sportiva a costi di gestione incredibilmente bassi, grazie al prezzo conveniente del GPL nei distributori
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La Jeep Wrangler Moab esordisce sul mercato italiano

Dall'11 febbraio parte la commercializzazione italiana della nuova Jeep Wrangler Moab, la versione esclusiva del fuoristrada sarà disponibile in tre colorazioni diverse, sia a due che a quattro porte. Interni sportivi ed eleganti si combinano con un equipaggiamento di serie completo e tecnologico.