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Porsche Mission E - Un nuovo prototipo della Porsche Mission E è stato fotografato parcheggiato in strada e con addosso alcuni camouflage che provano a nascondere l'identità della sportiva elettrica di Zuffenhausen che sarà lanciata l'anno prossimo.

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.

Coppa Milano-Sanremo: tra i concorrenti ci saranno la Fiat 509S del 1926 guidata dal Principe Emanuele Filiberto di Savoia, la Maserati A6GCS-53 Berlinetta Pininfarina del 1953 (della collezione Matteo Panini), una Bugatti Stelvio del 1939, un’Aston Martin DB2 e una DB4 rispettivamente del 1952 e 1960, un’Ermini 1100 Sport International del 1954, una O.S.C.A. MT4 1100 Sport del 1954, un’Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d’Este del 1951 e un’Alfa Giulia TZ1 del 1964, un’ACE Bristol Roadster del 1957 e una Porsche 356 A 1600 Speedster del 1957.

Jaguar I-Pace - Prosegue il lancio del nuovo crossover elettrico, questa volta impegnato sui rettilinei e tornanti dello storico circuito di Montecarlo. Sviluppata con il team di Formula E, la vettura sarà impegnata da fine 2018 nell'I-Pace Trophy, dove gareggeranno 20 esemplari in versione da competizione.

Volkswagen - Motore 1.5 TSI ACT BlueMotion 130 CV - Già disponibile su Golf e Golf Variant, Volkswagen ci spiega il funzionamento del suo nuovo motore micro-ibrido a benzina 1.5 TSI ACT BlueMotion in grado di garantire consumi paragonabili a quelli di un'auto a gasolio.

NISSAN 300ZX - Nel 1989 la Nissan presentò la seconda serie della sua 300ZX e fu un successo. L’attenzione degli appassionati si concentrò su questa pluripremiata potente coupe, bellissima, ben fatta e indimenticabile per i nati negli anni ‘70/’80. In Italia arrivò solo in versione twin turbo.

Mercedes-AMG GT R safety car F1 2018 - La Mercedes-AMG GT R, super sportiva della Stella spinta dal motore V8 biturbo 4.0 da 585 CV, è la safety car del Mondiale 2018 di Formula 1 che sta per iniziare. Prende il posto della Mercedes-AMG GT S che è stata la safety car delle ultime tre stagioni di F1.

Jaguar I-Pace vs Tesla Model X - I crossover elettrici si sono sfidati sul circuito di Città del Messico, in una prova di accelerazione (da 0 a 100 km/h) e di frenata. L'inglese è più leggera e piccola, l'americana più potente e con una coppia maggiore: chi avrà vinto questo duello?

Renault Espace 1.8 Tce 225cv lo scorso anno la monovolume francese è stata oggetto di un facelift, accompagnato da altre novità, come l’R-Link 2 con compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay ed una nuova motorizzazione, il benzina 1.8 Energy TCe da 225 CV e 300 Nm dell’esemplare in prova

Peugeot 2008 - Peugeot, insieme alla 2008, ci conduce in un viaggio pieno di fascino e suggestione alla scoperta dell'Abbazia di San Galgano tra le colline nei pressi di Siena.

Volkswagen ID R Pikes Peak - Si chiama I.D. R Pikes Peak l'inedita vettura 100% elettrica da competizione di cui Volkswagen ha appena svelato il look. Con questa racing car andrà a caccia del record per auto elettriche scalando le montagne rocciose del Colorado.

SsangYong lancia in Italia l'operazione "100% soddisfatti o rimborsati" che prevede la possibilità per l’acquirente di restituire la vettura già acquistata in caso di mancata soddisfazione del prodotto entro 2.000 km o un mese dall'immatricolazione.

Nuova Volkswagen Touareg - A pochi giorni dall'anteprima al Salone di Pechino Volkswagen ha rilasciato un nuovo video teaser della terza generazione della Touareg, mostrando per la prima volta il nuovo SUV senza camouflage a nasconderne il look.

In pochi mesi C3 Aircross ha conquistato il quarto posto nel segmento B - SUV. Robusta, originale, generosa negli spazi e confortevole. Agile in città e perfetta per avventurarsi fuori dalla giungla urbana in tutta sicurezza. A partire da 15.500 euro

Breve guida su come comportarsi al volante se si soffre di congiuntivite

Peugeot 308 GT MY 2018 - Le linee si aggiornano, con nuovi gruppi ottici e piccole migliorie estetiche. La compatta per eccellenza del leone si fa aggressiva anche con il propulsore diesel, per chi ricerca una vettura sportiva ma tiene d'occhio il portafoglio soprattutto per i consumi.

Volkswagen Golf GTD - Abbiamo provato la settima generazione equipaggiata con il 2.0 diesel da 184 cavalli. Tanto divertimento con la trazione anteriore e consumi tutt’altro che proibitivi. Insieme a tanta qualità e tecnologia.

Audi Q6 – Si immagina la versione prodotta del nuovo SUV marchiato con gli Anelli

Per la regina delle supercar di Sant'Agata, fiera del suo V12 aspirato (in barba all'epidemia del downsizing, del turbo a tutti i costi, ancor peggio alla sempre più diffusa tecnologia ibrida), arrivano succose novità che la portano a ridefinire, ancora una volta, il significato di termini come prestazioni, potenza, guidabilità. L'estetica rinnovata, oltre a renderla ancora più moderna ed aggressiva, contribuisce a migliorare carico aerodinamico e raffreddamento del propulsore. Quest'ultimo, guadagna addirittura 40 Cv rispetto al passato, raggiungendo così la spaventosa potenza di 740 Cv. Ma la novità forse più rilevante è l'arrivo dell'asse posteriore sterzante, che regala alla Aventador S un'agilità sconosciuta, soprattutto alle basse andature e sui percorsi più guidati.

Fiat Talento - cugino del Renault Traffic, insieme al quale è stato realizzato grazie alla partnership con la casa francese, lo abbiamo testato lungo la strada per il Salone di Ginevra 2018, nella versione Combi 8 posti e con il più potente 145 CV