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L’analisi di Morgan Stanley premia CATL come leader per longevità

CATL ritiene che le batterie al sodio renderanno le auto elettriche molto più convenienti

Inizialmente prevista per settembre 2026 la produzione in serie rinviata al 2027

Sarà gestita dalla controllata PowerCo e avrà una capacità produttiva annua fino a 20 GWh, incrementabile fino a 40 Gwh

Haupt: ​​”Stiamo democratizzando il veicolo elettrico”

Così l'ecosistema di tecnologie proprietarie integrate rende le vetture di BYD sicure e affidabili

SAIC Motor: le sue batterie allo stato solido pronte per la produzione di massa entro un paio di anni

Per Macron senza lo stop ai motori termici l'Europa dovrà dire addio alle GigaFactory

Batterie allo stato solido: la tecnologia ancora lontana per una diffusione su larga scala

Il progetto era già stato rinviato una volta a causa del calo della domanda per le auto elettriche

Le tre aziende lavoreranno insieme ad un progetto di convalida per batterie allo stato solido

La nuova batteria di Toyota sarà in grado di fornire fino a 1.200 km di autonomia

Entro il 2028 le prime auto elettriche di Nissan con batterie allo stato solido

La Cina sembra aver fatto un grosso passo avanti nello sviluppo di batterie allo stato solido da 1.000 km di autonomia

L’Accademia Cinese delle Scienze ha inventato una batteria allo stato solido flessibile

Con il progetto Avathor One Stellantis rafforza il proprio impegno nel riutilizzo delle batterie Second Life

Passo concreto del costruttore giapponese verso l'economia circolare

L'obiettivo è creare un ecosistema per il riciclo

Scoperta rivoluzionaria: la ricarica rapida migliora le batterie agli ioni di zinco

Ricerca e sviluppo concentrate solamente a Weissach