FIAT conferma per il secondo anno consecutivo la title sponsorship della Torino City Marathon del 29 novembre 2026: la 500 Hybrid aprirà la corsa e la Grizzly sarà esposta a Torino.
CHERY presenta a Wuhu la nuova Tiggo 7 e la Tiggo X7, SUV familiari con motore termico da 115 kW, versioni ibride e plug-in e trazione integrale per la X7.
Dacia apre gli ordini di Bigster mild hybrid-G 140 automatico: 1.2 turbo bifuel benzina/GPL con mild hybrid 48V, cambio DCT a 6 rapporti, fino a 1.460 km di autonomia WLTP e prezzo da 29.600 euro.
Il blocco degli autotrasportatori in Campania arriva sugli scaffali: scorte di magazzino, fresco carente ovunque, famiglie che accumulano pasta e automobilisti che fanno il pieno per timore di restare senza carburante.
Renault Kangoo Van E-Tech Electric adotta una batteria da 52 kWh con fino a 354 km WLTP, ricarica fino a 100 kW in corrente continua, due nuovi motori e un display da 10” con OpenR Link.
Jeep Avenger, lanciata nel 2023, raggiunge i 300.000 ordini: le versioni elettrificate valgono circa il 60% delle vendite. In Italia è il SUV più venduto e il secondo modello assoluto.
Open Weekend il 24 e 25 ottobre per la nuova T-Roc Hybrid: full hybrid 1.5 TSI da 136 e 170 CV senza ricarica alla presa, versione Life da 30.500 euro con permuta o rottamazione.
Il gasolio sfiora i 2,3 euro al litro in autostrada secondo il Mimit. Il Codacons segnala +39% in un anno, la CNA stima una spesa energetica 2026 oltre i 200 miliardi.
Giuseppe Bitti, Presidente di Kia Italia, racconta a Parigi la Seltos Full Hybrid, la variante Tri-Fuel in arrivo in Italia, la EV2 long range e le EV GT.
Mercato veicoli commerciali leggeri a settembre 2026: 15.737 immatricolazioni (-6,9%), BEV al 5,3%, diesel al 75,2%. UNRAE chiede target CO₂ più realistici.