La nuova Volkswagen ID. Tiguan è ordinabile in Italia da 44.750 euro, 41.100 con permuta o rottamazione. Arriva in concessionaria all’inizio del 2027 con autonomia WLTP fino a 605 km.
Philippe Brunet, CTO di Renault Group, racconta le tecnologie viste a Parigi: dal Trafic E-Tech Electric a 800 V alla filosofia della tecnologia al servizio delle persone.
UNRAE indica per la manovra tre assi: fiscalità delle auto aziendali, ricarica e costi energetici, con una proposta di filiera dal 2027 e risorse per il triennio.
A settembre 2026 i prezzi della ricarica pubblica restano sostanzialmente stabili: 0,62 €/kWh in AC, 0,75 in DC e 0,74 in HPC. Le migliori tariffe partono da 0,25 €/kWh.
BYD ha svelato a Parigi la ATTO 8, SUV elettrico a sette posti lungo 5.040 mm con fino a 570 kW, 653 km WLTP e FLASH Charging. Arrivo in Europa nel 2027.
GWM H7 è in vendita in Italia: listino da 37.000 a 46.000 euro, Hybrid Hi2 da 29.990 euro in promozione con permuta o rottamazione. Quattro motorizzazioni, fino a 150 km elettrici.
Nei primi nove mesi del 2026 il noleggio a lungo termine registra 773.114 contratti (-7,1%). Privati al 14,6%, plug-in +37,7%, elettriche +15,3%: i dati UNRAE.
Nissan festeggia i 25 anni del SUV X-Trail, il suo modello più venduto, con la nuova versione N-Trek: design dedicato, sedili CellCloth, tetto panoramico apribile e gamma interamente e-POWER.
La gamma Leapmotor C10 si aggiorna con il Model Year 2027: CarPlay e Android Auto wireless, assistente vocale con IA, cinque nuovi ADAS, bagagliaio più capiente e potenze maggiori. Prezzi da 38.400 euro.
Alfa Romeo avvia il rinnovamento della gamma: Junior, Tonale, Giulia e Stelvio si aggiornano con nuovi interni, cerchi, colori e contenuti tecnologici.
Dacia svela il 12 ottobre 2026 a Parigi la Nuova Spring (sotto i 18.000 euro) e il crossover Striker (sotto i 25.000 euro), insieme a nuove motorizzazioni ibride per Sandero, Jogger, Duster e Bigster.
Un prototipo della Nissan Juke 2027, pesantemente camuffato, è stato sorpreso su strada in Spagna dall'agenzia Gabetz Spy Unit, con una carrozzeria da SUV coupé.
Dal 1° ottobre 2026 lo stabilimento Toyota di Deeside, nel Regno Unito, produce motori in modo carbon neutral grazie a energia rinnovabile, biometano da un digestore anaerobico e riciclo dell’alluminio.