13 le case presenti in modo ufficiale, tantissimi gli anniversari importanti, come i 100 anni di Maserati, o i 30 della mitica Peugeot 205 T16 e i 40 della Volkswagen Golf e della 911 Turbo. Battuto il precedente con oltre 4.000 auto in vendita. Tra queste alcune chicche, pezzi di storia difficili da “avvistare” in altri luoghi, oppure esemplari curiosi, come una Ranger Rover appartenuta all’ex premier Silvio Berlusconi, o la A112 di Giorgio Almirante.
Mercedes MLC - La Mercedes MLC è stata catturata in un nuovo video spia che l'ha filmata mentre girava in pista dove sta completando lo sviluppo in vista del probabile debutto di gennaio al Salone di Detroit. Il nuovo SUV della Stella appare molto simile alla concept car vista qualche mese al Salone di Pechino.
Un'occasione unica. Una telefonata inaspettata. L'opportunità per Gianluca Mauriello, il nostro storico test driver, di debuttare nel Campionato Italiano Turismo Endurance a bordo dell'affascinante Peugeot RCZ R. Questo è il racconto di un'avventura straordinaria, di un weekend passato, per la prima volta in assoluto, dentro nel vero cuore delle corse e del motorsport. Inside the Race
Cadillac - L'ammiraglia di lusso americana non ha ancora un nome, ma i dirigenti del brand GM hanno già avvisato che sarà una rivale delle BMW Serie 7 e Mercedes Classe S
Pirelli al Salone di Parigi 2014 - Al Salone di Parigi di questi giorni tra i protagonisti c'è anche Pirelli che firma gli pneumatici di molte delle novità automobilistiche presenti all'evento. Sugli scudi il pneumatico Pirelli P Zero, montato anche sulla nuova Lamborghini Asterion LP1 910-4.
Jaguar XE - Il motore a gasolio che verrà lanciato sulla nuova XE viene già descritto come il propulsore benzina più efficiente mai costruito dal marchio di Coventry
Volkswagen Phaeton - Il top di gamma di Wolfsburg si fa ancora timido, nonostante i suoi rivali siano già pronti all'attacco: la nuova Phaeton dovrebbe arrivare fra tre anni con una varietà di motorizzazioni
Cambia poco o nulla nell'apparenza, ma cambia sottopelle, nella sostanza. Nuovi interni, nuovi motori, per tenere il passo della concorrenza e reggere meglio il trascorrere del tempo. Il nuovo motore, da 150cv, pur non essendo il più spinto della gamma garantisce delle ottime prestazioni, con tanta coppia ed un notevolissimo miglioramento in ripresa rispetto alla vecchia 140cv. Progressi anche negli interni, con nuovo infotainment e nuovi materiali ed abbinamenti.
Rivoluzione nel mondo dello sterzo: adesso è l'elettronica a garantire il dialogo tra ruote e volante, con il vecchio piantone che viene bellamente messo in disparte (c'è comunque, per motivi di sicurezza, ma è disattivato ed interviene soltanto in caso di tilt delle centraline). Questo consente di avere uno sterzo "a la carte", degno di una supercar in "sport", e leggero e turistico come una berlinona americana in "comfort". Ma l'Infiniti Q50 non è soltanto questo: abbiamo un abitacolo raffinatissimo, una dinamica di guida che è perfetto compromesso tra comfort e sportività, ed una dotazione tecnologica, che tra cruise adattivo ed ammenicoli vari, le permette di andare praticamente "da sola" in autostrada. Insomma, come una tedesca, forse più di una tedesca. Anche nel listino.
Tesla - Un'auto che si guida da sola potrebbe arrivare in un futuro non molto lontano in Casa Tesla: intanto potremmo vedere una tecnologia semi-autonoma sulla Model 3
Jaguar XE - Linee filanti e seducenti per la nuova Jaguar XE che si svela al mondo nella premiére londinese. Equipaggiata con motore 2.0 litri diesel da 163 CV, la XE sarà disponibile anche in versione S con il V6 3.0 litri da 340 CV. La vedremo al Salone di Parigi e il prossimo anno sul nostro mercato, dove è attesa con prezzi intorno ai 37.750 euro.