La Suzuki Katana, moto iconica della Casa giapponese, sarà esposta in cinquanta concessionari Suzuki Auto da questo mese a fine maggio per sottolineare l'allineamento tra le divisioni auto e moto di Suzuki.
La nuova Opel Grandland X Hybrid4 offre una meccanica sofisticata, capace di assicurare la potenza di ben 300 CV e la sicurezza di una trazione integrale gestita elettronicamente e spinta, sull'asse posteriore, dalla propulsione elettrica.
DS Automobiles e DS Héritage ricordano la storica SM, in occasione della rassegna parigina dedicata alle auto d'epoca, in programma dal 5 al 9 febbraio 2020
La nuova Opel Astra è stata presentata lo scorso settembre in Germania con l'ultimo restyling, ma ha una storia di oltre 80 anni. A partire dalla prima Opel Kadett del 1936, passando per le successive innovative generazioni.
Suzuki Jimny e Ignis entrano nella squadra dell'Arma dei Carabinieri, per poter superare qualsiasi ostacolo in totale comodità e con un'agilità da record.
Bentely ha avviato le consegne della Bentayga Hybrid, versione ibrida del SUV premium del marchio britannico che dà il via al percorso di elettrificazione della gamma Bentley.
Sul circuito del Nurburgring, dove le auto corrono veloci per cercare di affermare la propria superiorità sulle rivali, Alfa Romeo ha saputo imporsi in epoche diverse, con i moderni record di Giulia e Stelvio che rispolverano la tradizione storica vincente del Biscione tra i cordoli dell'Inferno Verde.
Al Salone di Francoforte 2019 Opel espone la Elektro GT del 1971 per sottolineare l'evoluzione dell'elettrificazione del marchio che porterà nei prossimi anni al lancio di quattro nuovi modelli a zero emissioni entro il 2021.
Un nuovo render di LP Design dà forma all'Alfa Romeo Giulia DTM puntando su un aspetto grintoso e autoritario di una berlina trasformata accuratamente in una racing car pronta ad aggredire i cordoli della pista.
La Pagani Huayra BC Roadster vanta numeri da capogiro. Il V12 biturbo 6.0 litri AMG eroga 802 cavalli di potenza ed il peso è inferiore alla Huayra Roadster "standard".
Il Mahindra Goa Plus è un pick-up solido e senza fronzoli, votato alla praticità e alla concretezza. Forse il marchio indiano non è ancora molto conosciuto dalle nostre parti, ma abbiamo comunque voluto mettere alla prova per la prima volta questo particolare mezzo asiatico. Queste sono le nostre prime impressioni a caldo