Ford e il Gruppo Volkswagen hanno annunciato l'ampliamento della loro partnership in tema di servizi, elettrificazione e guida autonoma con il coinvolgimento di Argo AI.
La nuova Skoda Superb 2019 debutta sul mercato italiano, con l'apertura degli ordini e l'annuncio di prezzi ed allestimenti per il nostro Paese. E, nel corso dei prossimi mesi, arriverà a listino anche l'attesa versione ibrida.
BMW ed il futuro dell'automotive: il marchio tedesco non crede ad una veloce scomparsa dei veicoli termici, per fare spazio alle elettriche. Più probabile, almeno in Europa, siano le ibride plug-in a prendere maggiore piede.
Hyundai è al lavoro sulla realizzazione di un nuovo SUV compatto elettrico, il cui lancio dovrebbe avvenire tra un paio d'anni. Piattaforma dedicata per veicoli a zero emissioni ed un'autonomia di circa 450 chilometri.
Renault Trafic e Master si sono rinnovati, con l'arrivo della nuova generazione. Abbiamo avuto l'occasione di provarli sulle strade nei dintorni di Lisbona, mettendoci al volante anche della versione top di gamma SpaceClass.
FCA ha siglato due importanti partnership, con Enel X e il gruppo ENGIE, per accelerare la propria strategia di e-mobility in tutta Europa attraverso lo sviluppo di soluzioni a sostegno della diffusione dei modelli ibridi plug-in ed elettrici.
L'Opel Corsa-e aprirà la nuova era dell'elettrificazione del marchio del fulmine, che avrà ogni modello elettrificato entro il 2024. Una storia lunga oltre cinquant'anni, dalla Kadett B Stir-Lec degli anni '60, per arrivare all'Ampera-e.
BMW Group e Jaguar Land Rover hanno siglato un accordo di collaborazione che lì vedrà lavorare insieme allo sviluppo di motori elettrici di nuova generazione che troveranno posto sulle future auto a batteria delle due Case.
Il Gruppo Hyundai investirà 80 milioni di euro in Rimac, giovane azienda croata specializzata nello sviluppo di motori elettrici per veicoli ad alte performance.
Il consiglio comunale di Amsterdam ha annunciato il divieto totale di circolazione di veicoli benzina e diesel a partire dal 2030. Ci saranno dei blocchi progressivi, ma sono già scoppiate le polemiche nella città olandese.
Peugeot Boxer e Citroen Jumper hanno presentato la loro versione elettrica al Salone di Birmingham 2019, ma sono già in programma altri veicoli commerciali elettrificati per i prossimi due anni.
La Karma Pininfarina GT si presenta al Salone di Shanghai mettendo in mostra le sue forme da Gran Turismo a due porte, equipaggiata con motorizzazione elettrica. Potrebbe esser prodotta in serie limitata.
La Volkswagen ID Roomzz Concept scopre le sue forme. Si tratta del prototipo che anticipa il futuro SUV full-size con alimentazione 100% elettrica che Volkswagen lancerà sul mercato nel 2021.
Rinnovata la gamma dell'Alfa Romeo Giulietta, distinguibile da caratterizzanti dettagli estetici e protagonista di una nuova soluzione di mobilità integrata e condivisa denominata U-Go by Leasys
Volkswagen lavora non solo sulle autovetture, ma anche sui veicoli commerciali. Il marchio tedesco ha annunciato un importante investimento per il 2019, per sviluppare sempre più questo settore, dopo i grandi numeri del 2018.
Il Mahindra KUV100 propone un'ampia abitabilità, legata a un concetto compatto. Presenta caratteristiche comuni ai recenti crossover, animato da un motore tre cilindri in alluminio. Strettamente pratico
Toyota ha deciso di rendere disponibili gratuitamente quasi 24.000 suoi brevetti sull'elettrificazione per gli altri costruttori. Con la possibilità di fornire anche un supporto tecnico a pagamento su queste tecnologie.
Porsche Taycan protagonista del video dei colleghi di Roadshow che hanno potuto apprezzare da vicino in anteprima le caratteristiche della supercar 100% elettrica durante i test in Scandinavia.
Le auto elettriche saranno il futuro del mercato Automotive. Da qui non si scappa, a prescindere dal fatto che viaggiare con il sibilo del propulsore elettrico nelle orecchie vi piaccia o meno. Le grandi industrie automobilistiche stanno già investendo ingenti somme di denaro in tecnologie di elettrificazione per immettere sul mercato una grande quantità di auto ‘del futuro’ dotate di batterie e non di motori a combustione fossile