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Opel prosegue il suo cammino per abbattere le emissioni di CO2 delle proprie vetture: tra le novità ci sono i nuovi fari anteriori a LED a risparmio energetico. Sono disponibili sulle nuove Corsa ed Astra.

La Mazda3 Skyactiv-X è la hatchback equipaggiata con il primo motore con compressione controllata da candela, unendo così la brillantezza di un benzina all'efficienza di un diesel. Ecco la nostra prova dalle strade di Sofia.

Daniel Abt ha realizzato la sua personale Audi A1 che è stata trasformata in una potente e grintosa vettura da corsa. Il concept, in versione unica, porta sulla compatta di Ingolstadt 340 CV di potenza.

Il Gruppo FCA ha debuttato ad e_mob 2019, il festival della mobilità sostenibile che si è aperto oggi a Milano. In mostra i modelli che nel futuro imminente rivoluzioneranno la gamma.

La nuova generazione dell’Audi RS Q3 e l’inedita RS Q3 Sportback portano in dote il 5 cilindri 2.5 TFSI da 400 cavalli in grado di raggiungere la velocità massima autolimitata di 250 Km/h.

Volvo continua il suo processo di elettrificazione, che non comprende solamente il puro elettrico, ma anche l’ibrido in tutte le sue declinazioni. L’obiettivo è quello di creare un’offerta completamente elettrificata nel giro dei prossimi anni

I costruttori europei dell'automotive si uniscono per richiedere a gran voce che la Brexit, ovvero l'uscita dal Regno Unito dell'Unione Europa avvenga solo a seguito di un accordo. Una Brexit "no deal" avrebbe conseguenze pesantissime per tutta l'industria automobilistica del Vecchio Continente.

Il Mitsubishi L200 2019, sesta generazione del pick-up giapponese, ha cambiato diverse cose sulla sua scheda tecnica. Prima di tutto è cambiato il motore, ma sono state anche inserite diverse novità tecniche che aiutano la guida sia off-road che su strada. L’abbiamo scoperto in anteprima sulle strade dell’Andalusia e queste sono le nostre prime impressioni a caldo

Sorgerà a Torino un nuovo laboratorio tecnologico dove sarà presente una flotta dimostrativa che testerà il Vehicle-to-Grid, ovvero il processo che permette alla rete elettrica di sfruttare l’energia immagazzinata nella batteria delle macchine per fronteggiare i picchi di domanda.

Scuderia Cameron Glickenhaus mostra le prime immagini della nuova racing car che, a partire dalla stagione 2020-2021, correrà nella nuova classe Hypercar del World Endurance Championship.

Hyundai ha sviluppato un nuovo airbag centrale laterale posizionato tra i due sedili anteriori che si attiva al momento dell'impatto per proteggere le teste di conducente e passeggero.

La bozza del Decreto Legge ambiente prevede un credito di imposta di 2000 euro in caso di rottamazione, bonus per il passaggio agli scuolabus green e sconti per l'acquisto di beni "plastic free".

La Volkswagen Golf GTI, versione più sportiva della gamma della best-seller tedesca, si avvicina alla nuova generazione come confermano le immagini di un nuovo video spia girato durante i test.

Il Groupe PSA, presente al Salone di Francoforte 2019 con il marchio Opel, ci illustra le strategie future che riguarderanno tutti i brand del costruttore francese, Peugeot, Citroen, DS e Opel.

La Renault Clio è pronta a diventare ibrida: nel primo semestre del 2020, infatti, arriverà sul mercato anche la versione con sistema ibrido E-Tech, permettendo un risparmio importante in termini di consumi ed emissioni.

La Porsche Taycan, prima auto 100% elettrica di Zuffenhausen, svela le sue caratteristiche a Francoforte nelle parole di Pietro Innocenti, CEO di Porsche Italia.

La nuova Land Rover Defender arriva anche in versione Lego, con una riproduzione fedele del fuoristrada frutto della collaborazione tra i designer delle due aziende. Sarà in vendita a partire dal prossimo 1° ottobre.

La Seat Mii electric, insieme alla Tarraco FR-e e alla Cupra Tavascan Concept, guida l'offensiva green che il marchio spagnolo mette in mostra al Salone di Francoforte 2019.

McLaren non ha intenzione di seguire le altre case di auto sportive e non introdurrà un SUV nella propria gamma. Il product manager Tom Taylor spiega i motivi per cui è stata presa questa decisione dal marchio britannico.

Cassazione e Corte di Appello confermano la riduzione dei rimborsi in caso di sinistro a chi non indossa le cinture di sicurezza