In occasione della presentazione della Cupra Leon il marchio spagnolo ha inaugurato il Cupra Garage, nuovo quartier generale del brand sportivo indipendente di Seat.
Nissan aggiorna il pick-up premium Navara N-Guard affinando il design ed arricchendo la dotazione tecnologia per quel che riguarda connettività e assistenza alla guida.
La nuova BMW serie 2 Gran Coupè aggiunge un altro tassello all'offensiva delle berline del marcio dell'elica, con un nuovo segmento inedito per BMW. Design carismatico e vivace, che strizza l'occhio ai giovani, ma con una dinamica su strada che si identifica subito con i prodotti della casa bavarese.
La nuova Mercedes-AMG GLE 63 Coupé scopre le carte in tavola in vista del debutto che avverrà al Salone di Ginevra 2020. Look sportivo e dotazioni meccaniche in grado di esaltare la resa del motore V8 biturbo da 4.0 litri con potenza fino a 612 CV sulla versione S.
Il rendering di Hugo Silva immagina una versione estrema ed esagerata dell'iconica Alfa Romeo GTV6 2.5, sportiva del Biscione lanciata nei primi anni '80.
La nuova Volkswagen Golf R è stata fotografata sulle neve durante i test attraverso un prototipo sapientemente camuffato. Il debutto potrebbe avvenire a luglio al Festival of Speed di Goodwood.
La nuova Honda Civic Type R tiene alta la stirpe delle Type R di casa Honda, con un set up ingegneristico sopraffino e una dinamica di guida unica nel suo genere, capace di assicurare un feeling totale con la vettura, senza sfigurare nemmeno in pista, terreno in cui la HotHatch giapponese si sente letteralmente a casa.
I nuovi SUV di Audi sfoggiano una dotazione tecnica e tecnologica senza precedenti, capaci di coniugare un comportamento sportivo e dinamico con un'indole green, assicurata dalle loro motorizzazioni ibride ricaricaricabili, come l'Audi Q5 TFSI e, o Mild-Hybrid come Audi Q7 e SQ8 .
La Suzuki Katana, moto iconica della Casa giapponese, sarà esposta in cinquanta concessionari Suzuki Auto da questo mese a fine maggio per sottolineare l'allineamento tra le divisioni auto e moto di Suzuki.
La nuova Honda e 2020 è finalmente arrivata fra noi, con un design iconico e tantissime soluzioni tecnologiche all'avanguardia. Forme compatte e buona dinamica di guida, per la prima elettrica della casa giapponese. Le prime consegne a partire da fine maggio/giugno, ma al lancio sarà disponibile solo la versione Advance, da 38.500 euro.
La nuova Porsche 911 Turbo è stata immortalata durante i collaudi sulle strade di Stoccarda quasi completamente priva di camouflage suggerendo di essere quasi pronta al debutto.
La Ford Mustang Shelby Super Snake 2020 immaginata in un nuovo rendering estremizza le forme, la sportività e la cattiveria della muscle car americana.
La nuova BMW X6 2020 è stata presentata e offre una gamma di motori davvero corposa, con 8 o 6 cilindri, diesel e benzina, tutti euro6d-temp, con tantissima tecnologia, design moderno, comparto ADAS ai vertici del segmento e un comfort che viaggia di pari passo con la sua spiccata indole sportiva.
L'Alfa Romeo Giulia GTA, versione più potente, leggera ed estrema della berlina del Biscione, potrebbe essere il nuovo modello ad alta sportività che sarà svelato il 24 giugno prossimo. Nel frattempo LP Design l'ha immaginata esteticamente in un nuovo rendering.
La nuova Volkswagen Golf GTI 2020 è quasi tra noi, e ce lo testimonia questa foto scattata da un utente Instagram, in attesa di vederla ufficialmente sulle passerelle del Salone di Ginevra 2020, a inizio Marzo, al quale ovviamente non mancheremo.
BMW prende la scossa e si prepara a introdurre sotto al cofano, a partire dalla primavera 2020, i nuovi motori ibridi mild hybrid. Ad accogliere i propulsori elettrificati saranno le BMW 320d e 320d Touring (marzo 2020) e i SUV BMW X3 xDrive20d e X4 xDrive20d, a partire da aprile 2020.
Honda svela il facelift di metà carriera della Civic Type R con una serie di leggeri ritocchi al design di esterni ed interni, alcune novità tecniche e la conferma del motore turbo 2.0 litri da 320 CV.
La nuova Audi RS Q8 è stata lanciata a tutta velocità sulle autostrade tedesche, in un tratto privo di autovelox, per testare la velocità massima raggiungibile nella configurazione performance, con limite spostato a 305 km/h e tutti e 600 i CV a totale disposizione.
Torna in auge la mitica Lamborghini Huracan Evo RWD , una versione per piloti esperti, per chi sa che auto ha di fronte, anche perché saper gestire 610 CV tutti al posteriore non è proprio da tutti! Noi siamo entusiasti per questo grande ritorno, e voi?