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Jaguar F-Type Coupé - Alcuni scatti rubati ci propongo la Jaguar F-Type Coupé durante una fase di test. La vettura del costruttore britannico si copre con la capote per aggredire meglio il mercato delle coupé sportive e lanciare la sfida a Porsche.

Gli ultimi dati ACI-ISTAT testimoniano la diminuzione di sinistri con lesioni, feriti e morti sulle nostre strade, ma il percorso per arrivare agli obiettivi del programma europeo è ancora lungo

Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema

Citroën C4 Picasso MY 2013 La nuova monovolume compatta della double chevron si presenta senza dubbio bene, con un look piacevole, una gamma di motori che promette di essere all'altezza del segmento a cui appartengono e una serie di aggiunte tecnologiche che rappresentano la definizione del concetto di "Tecnospace"

Skoda Superb 2013 - Skoda, in vista del debutto nelle concessionarie per il prossimo mese di settembre della nuova Superb, ha rilasciato il listino prezzi ufficiale per il mercato italiano. Si parte dai 23.860 euro

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.

TVR - Il marchio britannico sta per risorgere e promette di offrire un veicolo in grado di posizionarsi nello stesso segmento di Ferrari

Range Rover Sport - La nuova Range Rover Sport conquista il nuovo record a Pikes Peak nella cronoscalata di 20 km. La vettura del brand inglese, guidata da Paul Dallenbach, è stata la più veloce tra i SUV a completare il percorso che si sviluppa tra oltre 150 curve in montagna prima di giungere all'arrivo a oltre 4.300 metri d'altitudine.

Mercedes Classe E Cabrio e Coupé MY 2013 - Le nuove versioni cabrio e coupé della gamma stanno arrivando proprio in questi giorni in mano ai primi proprietari e abbiamo così avuto l'opportunità di farci un giro veloce per capire esattamente cos'ha da offrire la gamma premium con spirito sportivo della casa di Stoccarda

Volkswagen Golf GTD - Volkswagen presenta la variante GTD della settima generazione della Golf. La vettura in questione è equipaggiata con un 2.0 litri che eroga 184 cavalli di potenza

PSA Peugeot-Citroen - Il benzina 1.6 Turbo a iniezione diretta del Gruppo PSA Peugeot-Citroen ha trionfato agli International Engine of the Year 2013, nella categoria dei propulsori con cilindrata compresa tra 1.4 e 1.8. Il motore premiato lo troviamo su Peugeot RCZ, 308 CC e 308 GTI, e sulle Citroen DS4 e DS5

Fiat TwinAir Turbo a Metano - Il motore Fiat 0.9 TwinAir Turbo bi-fuel a metano è stato eletto "Best Green Engine of the Year 2013". Oggi l'efficiente e brillante propulsore lo troviamo sotto il cofano della nuova Panda, della 500L Natural Power e della Lancia Ypsilon Ecochic.

Honda Civic 1.4 YouTech - Il 15 aprile è programmato il porte aperte per scoprire questa edizione limitata della Civic che, grazie alla collaborazione con Pioneer, fa della tecnologia il suo punto di forza

Ferrari F12berlinetta - Per il terzo anno consecutivo agli International Engine of the Year Awards è trionfo Ferrari. Due riconoscimenti per il V12 aspirato di Maranello che troviamo sotto il cofano della F12berlinetta. Ennesimo riconoscimento per l'innovazione meccanica di casa Ferrari.

Jeep - La NHTSA ha chiesto al marchio di ritirare alcune vetture a causa di un pericolo difetto del serbatoio, ma il gruppo Chrysler si è opposto, contestando sia le conclusioni che i metodi di indagine dell'ente

BMW Z4 - BMW ha reso noto il nuovo listino della Z4. La nuova versione sDrive18i, entry level della gamma, è proposta a 36.950 euro. I prezzi delle cinque motorizzazioni disponibili salgono fino ad arrivare ai 61.280 euro della versione sDrive35is.

Renault Clio Certo che non deve essere affatto facile sostituire un modello chiave come la Clio: sbagliarla significherebbe mettere l'intero marchio in serie difficoltà. Ma questo pericolo è scongiurato, o perlomeno rimandato a quando arriverà la quinta generazione, perchè questa Clio IV è una macchina con molte qualità: innanzitutto la linea, davvero riuscita, per finire con il motore, che offre un ottimo bilanciamento tra prestazioni e consumi. Non costa poco, e c'è qualche fruscio di troppo in autostrada, ma merita di essere promossa davvero a pieni voti.

Mini Cooper Countryman e Paceman ALL4 - La trazione integrale ALL4 della casa inglese sarà disponibile anche sulle versioni Countryman e Paceman delle vetture del marchio a partire dal prossimo luglio

Lancia Flavia - La grossa spider italoamericana a quattro posti, tra tutte le Lancia-Chrysler, è quella in cui rimane più evidente il DNA a stelle e strisce. È un'auto che va capita. C'è una cosa che le riesce meglio di qualunque altra: offrire tanto comfort, per una guida in totale relax. Quindi, se cercate sprint e divertimento di guida, guardate altrove. Se cercate una compagna per le passeggiate al tramonto lungo la costa, con il vento che vi accarezza i capelli, potreste aver fatto centro. E se volete, potete pure portare 3 amici/amiche, perchè ci sono 4 posti veri ed un bagaliaio degno di nota

Opel Ampera L'elettrica tedesca, sorella della Chevrolet Volt, riesce a percorrere una settantina di km sfruttando il solo motore elettrico, e dunque consumando zero benzina. Quando la batteria è scarica, però, interviene il propulsore termico, che produce l'energia necessaria a far muovere la vettura. Così si elimina il pesante handicap dell'autonomia, tipico delle vetture elettriche. A differenza delle ibride, però, qui la trazione rimane sempre elettrica. La guida è da vettura tradizionale: davvero gradevole su ogni tipo di percorso. Se solo costasse di meno..